冷(lěng)彎成型生産線是(shì)通過順序配置的多(duō)道次成型軋輥(gǔn)，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎(wān)曲，以制成特定斷(duàn)面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機(jī)軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋(zhá)輥使用壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其(qí)耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的(de)，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後(hòu)道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保護，不然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一(yī)定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配(pèi)合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受力不均，滑軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材(cái)料在滾道中左右偏擺的問題，實際(jì)上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊受力大，材料往(wǎng)右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計(jì)算準确，變形區内用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓(yā)（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域間(jiān) 隙保持一緻。
c：材料咬入(rù)前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設(shè)置引導斜口，在穩定受壓前，材料(liào)在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不(bú)平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方法：設計受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度是關(guān)鍵，為此，專門制作(zuò)專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在(zài)間隙(xì)，在精确傳動(dòng)中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎成型生産線