冷彎成(chéng)型生産線是通過順(shùn)序配(pèi)置的多道(dào)次成型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材、型材等金屬闆帶不(bú)斷地進行橫向(xiàng)彎曲(qǔ)，以(yǐ)制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加(jiā)工工藝(yì)的機械。
以鋼珠滑軌機(jī)軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道次(cì)平(píng)均受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪(lún)平均受力(lì)，磨損(sǔn)均衡，延(yán)長軋輥(gǔn)使用壽命(mìng)。
2、軋輥(gǔn)采(cǎi)用c12mov 材(cái)料是利(lì)用其耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度(dù)與硬(yìng)度(dù)是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用c12mov的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次(cì)甚(shèn)至三次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道圓(yuán)弧(hú)部位是(shì)滑軌核(hé)心(xīn)部位，前幾道壓成型(xíng)後的圓弧位，在後道次軋折立邊時(shí)，應對已成型(xíng)的圓弧，通過(guò)上下軋(zhá)輥或(huò)橫輪，進行有(yǒu)效管(guǎn)束保(bǎo)護，不(bú)然，材(cái)料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓弧位一定(dìng)會變化，r變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠(zhū)不到(dào)底，兩點接觸産(chǎn)生噪音，r變大時(shí)，配合軌産(chǎn)生晃(huǎng)動，滑軌使(shǐ)用時軌迹模糊(hú)，受力(lì)不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問(wèn)題，生産中經(jīng)常(cháng)碰到(dào)材料在滾(gǔn)道中左右偏擺(bǎi)的問題，實際上(shàng)是(shì)單組滾輪受(shòu)不對(duì)稱，左邊受(shòu)力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力大，材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的(de)方法是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計(jì)算準确(què)，變形區(qū)内用(yòng)料計(jì)算準(zhǔn)确，滾輪加工對(duì)稱度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受(shòu)壓（如(rú)滑(huá)軌底部(bù)），裝配(pèi)時(shí)上下滾(gǔn)輪(lún)各(gè)區域(yù)間 隙(xì)保持一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dào)滾(gǔn)壓(yā)狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定受壓前(qián)，材料在(zài)滾内滑(huá)移平(píng)穩。
5、生(shēng)産中(zhōng)彎曲(qǔ)扭(niǔ)曲(qǔ)的問題，主要是受力(lì)不平衡産生的(de)，左右受力不平(píng)衡，左(zuǒ)右彎(wān)曲，上(shàng)下受力不平衡(héng)，産生(shēng)扭曲。解決(jué)方法(fǎ)：設計受力(lì)均衡，加工準确，安裝調整方便(biàn)。
6、滾輪(lún)加(jiā)工準确(què)度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作專用(yòng)工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主(zhǔ)傳動邊(biān)，采用(yòng)滾子錐軸承，确保(bǎo)主(zhǔ)軸徑(jìng)向跳(tiào)動在(zài)0.04mm以内外，保(bǎo)證(zhèng)主(zhǔ)軸不(bú)會左(zuǒ)右竄動，普(pǔ)通球軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精(jīng)确傳動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動(dòng)。

非标定(dìng)制冷彎成型(xíng)生産線