冷(lěng)彎成(chéng)型生(shēng)産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多(duō)道(dào)次成型軋(zhá)輥，把(bǎ)卷材、帶材、型材(cái)等金屬闆帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向(xiàng)彎曲，以制成特(tè)定斷(duàn)面型(xíng)材的(de)塑(sù)性加工(gōng)工藝(yì)的機(jī)械。
以鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各(gè)道次(cì)平均(jun1)受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋輥采用c12mov 材料(liào)是利用其(qí)耐(nài)磨(mó)性能，但具(jù)體的(de)強度與硬度是(shì)矛盾(dùn)的(de)，熱處理(lǐ)時要(yào)利用c12mov的紅(hóng)硬性，淬火後(hòu)，兩(liǎng)次甚至三(sān)次回火才能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道(dào)圓(yuán)弧部(bù)位是(shì)滑(huá)軌核心(xīn)部位，前幾道壓成型(xíng)後的圓弧(hú)位，在後道次軋折立邊時，應對(duì)已(yǐ)成型的圓弧，通過(guò)上下(xià)軋輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有(yǒu)效管(guǎn)束(shù)保護，不(bú)然，材料在拉伸過(guò)程中圓弧位(wèi)一定會變化(huà)，r變(biàn)小成為(wéi)三(sān)角形(xíng)，鋼珠不(bú)到(dào)底，兩(liǎng)點接觸産生噪(zào)音，r變大(dà)時，配合(hé)軌産生晃動，滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊(hú)，受(shòu)力(lì)不均(jun1)，滑軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問(wèn)題，生産中經常碰到(dào)材料(liào)在滾道(dào)中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的(de)問題，實(shí)際(jì)上是單(dān)組滾(gǔn)輪受不對(duì)稱，左(zuǒ)邊受力(lì)大，材料(liào)往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jiě)結的(de)方法是編輯
a：變(biàn)形區中性(xìng)層計(jì)算準确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾輪加(jiā)工對(duì)稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量不受壓（如滑軌(guǐ)底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域(yù)間 隙(xì)保持一緻(zhì)。
c：材料咬入(rù)前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設置引導(dǎo)斜口(kǒu)，在穩定受(shòu)壓前，材料在(zài)滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲(qǔ)扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是受力不平衡産(chǎn)生的(de)，左右(yòu)受力不平衡，左(zuǒ)右彎(wān)曲，上下受力不平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設計受力均衡，加工(gōng)準确(què)，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪(lún)加工(gōng)準确(què)度(dù)是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門(mén)制作(zuò)專用(yòng)工(gōng)具在投影儀下，放(fàng)大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在0.04mm以内外，保證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuàn)動，普(pǔ)通球(qiú)軸承(chéng)自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳動(dòng)中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線