冷彎成型生産線是通過順序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥,把卷材、帶材、型材(cái)等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲,以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械(xiè)。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點:
1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力(lì),磨損均衡,延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋(zhá)輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具體的強度與硬度(dù)是矛盾(dùn)的,熱處理時要利用(yòng)C12MoV的紅(hóng)硬性,淬火後,兩次甚至三次回火才(cái)能達到硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道(dào)壓成型後的圓弧位,在後道次軋折立邊時,應對(duì)已成(chéng)型的圓弧,通過上(shàng)下軋輥或橫輪,進行有效管束保護,不(bú)然,材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化,R變小成為三角形,鋼珠不(bú)到底,兩(liǎng)點接觸産(chǎn)生噪音,R變大時,配合軌産生晃動,滑(huá)軌使用時(shí)軌迹模糊,受力不均,滑軌(guǐ)變形(xíng),縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題,生(shēng)産中經常(cháng)碰到(dào)材料在滾道中左右偏擺的問題,實際(jì)上是單組滾輪受不對稱,左邊受力大,材料往右邊偏(piān)擺;右(yòu)邊受力大,材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a:變(biàn)形區中性(xìng)層計算準确,變形區(qū)内用料計算準确,滾輪加(jiā)工對稱度好。
b:不變形區域(yù)盡量不受壓(如滑軌底(dǐ)部),裝配(pèi)時上下滾(gǔn)輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c:材料咬入(rù)前,應(yīng)根據前道(dào)滾(gǔn)壓狀态,設置引導(dǎo)斜口,在穩定受壓前(qián),材(cái)料在滾内滑(huá)移平穩。
5、生産中彎曲扭曲(qǔ)的問題,主(zhǔ)要是受力不平衡産(chǎn)生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡(héng),産生扭曲。解決方(fāng)法:設計(jì)受力均衡(héng),加工準确,安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加(jiā)工(gōng)準确度是關鍵,為此,專門制作專用工具在投影儀下,放(fàng)大20倍進(jìn)行檢測(cè)。
7、主傳動邊,采用滾子錐軸承,确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外,保證主軸不會左右竄(cuàn)動,普通球軸承自身存在間隙,在精确傳動中不能避免軸向竄動。
非标定制冷彎成型生産線
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