y41c型液(yè)壓機采用c型(xíng)整(zhěng)體去(qù)除(chú)應力焊接堅固(gù)開(kāi)口式結構(gòu)，即可使機(jī)身保持高強度(dù)剛性(xìng)的同(tóng)時，還(hái)擁有方便的操作空間。

2：雙導柱采用(yòng)高(gāo)頻(pín)真空(kōng)淬(cuì)火處理可達(dá)到抗拉，耐磨(mó)之效果。導套采用(yòng)進口高精密油(yóu)墨軸(zhóu)承做導向(xiàng)，下壓(yā)平順(shùn)穩定(dìng)重複精(jīng)度(dù)可達(dá)0.02mm,一般(bān)普(pǔ)通(tōng)導柱導套是無法達(dá)到的。

3：機械(xiè)安全(quán)部分油(yóu)缸采用(yòng)雙軸型可調(diào)式機械(xiè)定位(wèi)，可精确的控制下限(xiàn)位置确保壓制(zhì)産品的(de)厚度，重(zhòng)複精度可達(dá)0.02mm。裝(zhuāng)卸模具之(zhī)設計(jì)簡單，方便，快捷(jié)。操作(zuò)面設有紅(hóng)外線安全(quán)裝置(zhì)。雙手(shǒu)同步操作，急升保護裝置。

4：工(gōng)控部分(fèn)控制方式(shì)分為手動(dòng)/半自動(dòng)兩(liǎng)種，手(shǒu)動模(mó)式方便模(mó)具安(ān)裝校正，半(bàn)自動(dòng)模式可控(kòng)制保壓時間，适用于多種産品所需(xū)的壓(yā)制時間要求(qiú)。

5：液壓部(bù)分利(lì)用差(chà)壓回(huí)路設計，以(yǐ)達到(dào)低噪音，快(kuài)速動(dòng)作要(yào)求(qiú)。待機時(shí)能減少(shǎo)能源消(xiāo)耗(hào)，快(kuài)轉慢裝置(zhì)以快速(sù)提高(gāo)工作效率，慢速精(jīng)确有效的成型産品(pǐn)。冷卻系統可(kě)保持油溫在(zài)常溫的(de)狀态下(xià)連續(xù)動作。

6：維護(hù)保養：油壓系統(tǒng)和工(gōng)控部分及機身獨立設置(zhì)，維護保(bǎo)養簡單(dān)，方便(biàn)，快(kuài)捷(jié)。