一(yī)個完整的液壓系統(tǒng)由(yóu)五個部(bù)分組成，即動力(lì)元件、執(zhí)行元件(jiàn)、控制元件、輔助(zhù)元件和液壓油。  動力元(yuán)件的作用是(shì)将(jiāng)原動機(jī)的機械能(néng)轉換(huàn)成液(yè)體的壓力(lì)能，指(zhǐ)液壓(yā)機系(xì)統中的油泵，它(tā)向整(zhěng)個液壓系(xì)統提(tí)供動(dòng)力。液(yè)壓泵的結(jié)構形式一(yī)般有齒輪(lún)泵、葉片泵和柱塞泵。  執(zhí)行元件(如液壓缸(gāng)和液(yè)壓馬達)的作(zuò)用(yòng)是将液體的壓(yā)力能(néng)轉(zhuǎn)換(huàn)為機(jī)械能，驅動(dòng)負載(zǎi)作(zuò)直線(xiàn)往複運(yùn)動或(huò)回轉(zhuǎn)運動。

四柱液壓機的(de)機身通常(cháng)由鑄鐵制成(chéng)，因(yīn)為它(tā)可以(yǐ)滿(mǎn)足(zú)使用(yòng)要求。另外(wài)，焊接采用(yòng)埋弧(hú)焊，焊(hàn)接後(hòu)需要進行(háng)振動處理(lǐ)，以保(bǎo)證機身振動後(hòu)不會變形(xíng)。此外(wài)，對于特(tè)定(dìng)材料(liào)，通常(cháng)采(cǎi)用(yòng)qt450球墨鑄鐵(tiě)，并進(jìn)行高溫處(chù)理和應力(lì)消除(chú)退火，以消除内(nèi)應力，提高(gāo)材料(liào)的使用性(xìng)能。

1、上梁、工(gōng)作台、滑塊(kuài)等大件為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件，經(jīng)計算機優化設計，其強(qiáng)度、剛性(xìng)、結構(gòu)、防變形性(xìng)等均滿足标準(zhǔn)和使(shǐ)用要求，且(qiě)有充裕的(de)安全(quán)系數;采用二氧化碳氣體保護焊加手工電弧(hú)焊焊接，焊接質量達到要求，并(bìng)消除内(nèi)應力。

2、滑(huá)塊：箱(xiāng)形結構的(de)鋼闆焊接件，四(sì)柱導(dǎo)向(xiàng)孔處導(dǎo)向套(tào)材料為qt鑄(zhù)鐵，具有(yǒu)良好的(de)耐麽性和(hé)精度(dù)保持性。滑(huá)塊下(xià)平面有(yǒu)t形(xíng)槽用于安裝模(mó)具。

3、上梁：箱形結構的鋼闆(pǎn)焊接件，内(nèi)裝(zhuāng)有主(zhǔ)工(gōng)作油(yóu)缸，上面裝有充液油箱等(děng)。

4、 工作(zuò)台：鋼(gāng)闆焊接結構件(jiàn)，與上(shàng)梁、滑(huá)塊通過(guò)立柱連(lián)成主機。

5、油(yóu)缸：采(cǎi)用五缸設(shè)計，布(bù)置在上(shàng)橫梁孔(kǒng)内，采用雙道進(jìn)口密封圈密封(fēng)，導向部分采用(yòng)焊銅處理(lǐ)，密封(fēng)好耐磨(mó)性強，油(yóu)缸體(tǐ)的材料為45号(hào)鍛鋼，鍛件為(wéi)3級(gb/13315-1991)鍛件經(jīng)過超聲波(bō)探傷(shāng)檢測(cè)合格，調(diào)質(zhì)處理(lǐ)硬度(dù)合(hé)格。

6、工作(zuò)台下方有(yǒu)頂出(chū)裝置(zhì)，主要用于頂出、退料(liào)等工(gōng)藝，也(yě)可(kě)用于反(fǎn)拉伸制件(jiàn)的成型工(gōng)藝。

7、立柱：材(cái)料為45#鍛鋼，經調(diào)質處理，表(biǎo)面鍍(dù)硬鉻，增加耐磨性能(néng)，硬(yìng)度合格(gé)。

8、 螺母(mǔ)材(cái)料(liào)為45#鍛鋼，與(yǔ)立(lì)柱上(shàng)的(de)螺紋相配(pèi)，鎖緊(jǐn)機身(shēn)。

9、限位裝置：位于(yú)主(zhǔ)機(jī)機身(shēn)右側，行程(chéng)開關(guān)控制(zhì)上下極(jí)限位置，調節上下(xià)限位開關(guān)即調(diào)節滑塊上下運(yùn)動位置(zhì)。