y41c型液(yè)壓機采用c型整(zhěng)體去除應力焊接堅固開口式結構，即(jí)可(kě)使機(jī)身保持高強度(dù)剛性的(de)同(tóng)時(shí)，還(hái)擁有方便(biàn)的操作空(kōng)間。

2：雙導柱(zhù)采用高(gāo)頻(pín)真空(kōng)淬火處(chù)理(lǐ)可達(dá)到抗拉，耐(nài)磨(mó)之(zhī)效果。導(dǎo)套采用(yòng)進口高(gāo)精密油(yóu)墨軸承(chéng)做(zuò)導向(xiàng)，下壓平(píng)順穩定(dìng)重複精度可達(dá)0.02mm,一般(bān)普通導柱(zhù)導套(tào)是無法達(dá)到的。

3：機械安全部分(fèn)油缸采用(yòng)雙軸型可(kě)調式(shì)機械定位，可精(jīng)确的控制下限位置确保壓制(zhì)産品的厚度，重(zhòng)複精度可達(dá)0.02mm。裝(zhuāng)卸模(mó)具之設計(jì)簡單，方便，快捷(jié)。操作面(miàn)設(shè)有紅(hóng)外線安全裝置(zhì)。雙手同步操(cāo)作(zuò)，急升保護裝置。

4：工(gōng)控部分控制(zhì)方式(shì)分(fèn)為手動(dòng)/半自動兩種，手(shǒu)動模式方便模(mó)具安裝(zhuāng)校正，半自(zì)動模式(shì)可控(kòng)制保壓時間(jiān)，适用于(yú)多(duō)種産品(pǐn)所需的壓制時(shí)間要(yào)求。

5：液壓部(bù)分利(lì)用差壓回(huí)路設計，以達到(dào)低噪音，快(kuài)速動(dòng)作要求。待機時(shí)能減(jiǎn)少能(néng)源消(xiāo)耗，快轉(zhuǎn)慢裝置(zhì)以快速提高工(gōng)作效(xiào)率，慢速精(jīng)确有效的成型(xíng)産品(pǐn)。冷卻系統(tǒng)可保持(chí)油溫在常溫(wēn)的狀态下(xià)連續動作(zuò)。

6：維護(hù)保養：油壓(yā)系統和工控(kòng)部分及機身獨(dú)立(lì)設置(zhì)，維護保養(yǎng)簡(jiǎn)單(dān)，方便，快捷。