冷(lěng)彎成(chéng)型生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向(xiàng)彎曲(qǔ)，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平均受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhǎng)軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利(lì)用其(qí)耐磨性能，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是矛盾(dùn)的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三(sān)次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾道壓成型後的圓弧(hú)位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下(xià)軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不(bú)然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定會變(biàn)化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹(jì)模糊，受力不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右(yòu)偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力大，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法是編輯
a：變形區中(zhōng)性層計(jì)算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底(dǐ)部(bù)），裝配(pèi)時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜(xié)口，在穩定受壓前(qián)，材料在滾内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲扭曲的問(wèn)題，主(zhǔ)要是受力不平衡産生的，左右受力不平(píng)衡，左右彎曲，上下受力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計受(shòu)力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免(miǎn)軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線