數控送料(liào)機由(yóu)液壓站、料(liào)管、推(tuī)料杆(gǎn)、支架(jià)、控制電(diàn)路等五部分(fèn)組成(chéng)，原理是油(yóu)泵以恒定(dìng)的壓力(0.1～0.2mpa)向料管供油(yóu),推動活塞杆(推(tuī)料杆)将(jiāng)棒料推(tuī)入主軸，所(suǒ)以也(yě)稱作油壓送料(liào)機。工作(zuò)時(shí)棒料處于(yú)料管(guǎn)的液(yè)壓油内，當棒料(liào)旋轉時(shí)，在油(yóu)液(yè)的阻(zǔ)尼反作應力下(xià)，棒料就會從料(liào)管内(nèi)浮起(qǐ)，當轉(zhuǎn)數快(kuài)時棒(bàng)料就會自動懸(xuán)浮在料(liào)管(guǎn)中央(yāng)的轉動(dòng)。大大的減少少棒料與(yǔ)送料管(guǎn)壁的碰(pèng)撞與磨擦。工(gōng)作時振動(dòng)與(yǔ)噪音(yīn)非常小(xiǎo)，特别适(shì)用高轉速，長棒(bàng)料(liào)，精密工(gōng)件加(jiā)工。

當前國(guó)内(nèi)外應用日益(yì)廣泛(fàn)的的數(shù)控送料(liào)機，可(kě)以配套于(yú)各類加工機床(chuáng)使用，配合加工機床(chuáng)完成自動送料(liào)工作，棒料(liào)自動(dòng)送完(wán)後，機床(chuáng)自動處于等(děng)待加料狀(zhuàng)态(tài)，并(bìng)通過警(jǐng)示裝置告知操作(zuò)人員加料(liào)。

壓力(lì)機一般配套的(de)送料(liào)機有全自(zì)動數控送料機、伺服(fú)送料機、重(zhòng)錘式(shì)送料(liào)機(jī)、儲(chǔ)料式送料機等(děng)。

數控送(sòng)料(liào)機操(cāo)作備(bèi)料量大，能(néng)實現不(bú)停(tíng)機連(lián)續送(sòng)料，但(dàn)送料(liào)直徑(jìng)範圍(wéi)小且(qiě)價格較高;重錘式送(sòng)料機結構(gòu)簡單(dān)、價(jià)格便宜(yí)，但隻能用于精(jīng)度要求不(bú)高的零部件(jiàn)加工，而(ér)且噪(zào)音和振動(dòng)都(dōu)比較大(dà)。 　沖壓(yā)送料機是(shì)送料機的一種新産(chǎn)品，相比于以上(shàng)二種送料機具有送(sòng)料直(zhí)徑範(fàn)圍廣(一般為ф3～ф42mm或更大)、送(sòng)料(liào)長度(dù)長(一般為3米以(yǐ)内)、操作方便、穩定性(xìng)好、低噪音(yīn)、棒料無磨損、運(yùn)行故障少(shǎo)、使用壽命長、價格适(shì)中等(děng)優(yōu)點(diǎn)，特别(bié)适(shì)合(hé)高轉速、長(zhǎng)棒料、精密(mì)工件(jiàn)的加工，因(yīn)此成為壓力(lì)機配套較多(duō)的(de)數(shù)控送(sòng)料機。