Y32-500T四柱式液壓機(jī) 技 術 文 件(jiàn)

一、 技術參數

性能與(yǔ)特點：

本機器适用于可(kě)塑性材料的壓制工藝，如沖裁(cái)、彎曲翻邊、薄闆拉伸等。也可從事于校正(zhèng)、壓裝(zhuāng)、砂輪成型、冷擠(jǐ)金(jīn)屬零件成型，塑(sù)料(liào)制品及粉末制品的壓制成型工藝。

本機器具有獨立的動力機構和電(diàn)氣系統，并采用按鈕集中(zhōng)控制，可實現調整、手動和(hé)半自動三(sān)種操作方式。本機器的(de)工作壓力、壓制速度、行程範(fàn)圍均可根據工藝需要進行調整。并能完(wán)成定壓(yā)及定程成型兩種工藝方式，定壓成(chéng)型(xíng)之工藝方式在壓制後具有保壓和延時自動回程(chéng)動作。

二、主要結構概述

本(běn)機器由主機及控制(zhì)機構兩大部分組成。通過(guò)管(guǎn)路及電器裝置聯系起來構成一整體。主機部分包括機身、主缸、頂缸及充(chōng)液裝(zhuāng)置等組成。控制機構包括(kuò)動力機構、限程裝置(zhì)、插裝閥集(jí)成系統及電器操縱箱等部分組成。現将各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上橫梁(liáng)、活動橫梁、工作台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調節螺(luó)母等組成(chéng)，依靠四個立柱作(zuò)為主架，上橫梁及(jí)工作台鎖緊螺母緊固于兩端(duān)。機器精度靠調節螺母及緊固(gù)于上橫梁上端之鎖緊螺母來(lái)調整。滑塊與主缸活塞由連接法蘭和螺栓連接，依靠四柱作導向上下運動。滑塊内裝有導向套。滑塊及工作台表面均有(yǒu)T形槽，便于模具安裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠(kào)缸口(kǒu)台(tái)肩及大(dà)鎖母緊固于上橫梁内，活塞下端用連接法蘭、螺栓(shuān)與活動橫(héng)梁連接，活(huó)塞頭部之(zhī)材料為鑄鐵或鋅基合(hé)金作導向用。活塞頭(tóu)外圓處裝有方向(xiàng)相反的密封環，内圈(quān)裝有O形圈(quān)，将缸(gāng)内形(xíng)成上下兩(liǎng)個(gè)腔，缸口(kǒu)部分也裝有密封圈，借助法(fǎ)蘭鎖緊，以保證下(xià)腔密封。

（三）、頂出(chū)缸

頂出缸裝(zhuāng)于工作(zuò)台中(zhōng)心孔内，用鎖緊母加以固定，結構與(yǔ)主缸基(jī)本相同。

（四）、動力機構

動(dòng)力機構由(yóu)油箱、高壓泵、電機及插裝(zhuāng)閥集成塊控制系(xì)統等組成，它(tā)是(shì)産生和分配工作油液(yè)，而使主機實現各種動(dòng)作的機構(gòu)。油箱為鋼闆焊接件，并設有清洗窗口，前端裝有(yǒu)液位液溫計便于觀察(chá)油位及油溫。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵

2、Y180L-6電機

電機功率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝閥(fá)集成(chéng)系統

插裝閥由插件(jiàn)、控制蓋闆、集成塊體和先導控制閥四部分組成。插件共有8件(jiàn)，分為(wéi)A和C型兩種基本(běn)插件，通徑均(jun1)為25mm。控制蓋闆共四種，分别為電磁閥控制蓋闆、電磁梭閥内裝(zhuāng)式控制蓋闆、電(diàn)磁溢流(liú)閥控制蓋闆及電磁閥雙級(jí)調壓閥控制蓋闆。

集成(chéng)塊體為45鋼鍛件，結構布置緊湊、設計合理。先導閥采用NG6mm電磁(cí)滑閥共四種，分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液裝置

充液裝置(zhì)安裝(zhuāng)于主缸的上端，它由充液閥和(hé)充液油箱組成。當(dāng)主缸活塞快(kuài)速下行時，主缸上腔形成負壓，打(dǎ)開充液(yè)閥的閥芯(xīn)，主缸上腔(qiāng)充液，回程時主缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥芯，使主(zhǔ)缸上腔之油流回充液油箱，充液油箱上(shàng)設有(yǒu)回油孔，控制充液油(yóu)箱的油位(wèi)。将多餘的油流回主油箱以防止油(yóu)液從充液油箱中溢出。

上下行程限(xiàn)位控制裝置

上下(xià)行程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機的右側(cè)，由支架、撞塊(kuài)、行程開關(guān)等組(zǔ)成。支架固定于上橫梁與工作台的右側面，撞塊固定于(yú)滑塊右側面，行程開(kāi)關固定于支架(jià)上，調節行程開關的位置，可控制滑(huá)塊的運行位置。

四(sì)、液壓系統概(gài)述

（一）概述(shù)

液壓系統(tǒng)由能源轉換裝置（泵和油缸），能量調節裝置（各種閥）以及能量(liàng)輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管路）等組成。借助電氣系(xì)統的控制，驅動活動橫梁，完(wán)成各種工藝動作循環。

本機(jī)器具有調整和半(bàn)自動兩種方式可供選擇。調整方式比較簡單，用手按一下所需動作(zuò)按鈕即可得(dé)到相應的動作，放手後立即停(tíng)止。半自動操作為按壓工(gōng)作按鈕使活動(dòng)橫梁自動(dòng)的完成(chéng)一個工藝動作循環。

（二）液壓原理說明

1、 接通(tōng)電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關閉，泵出油口和回油口(kǒu)切斷，系統升(shēng)壓，YV4通電使插件C2打開(kāi)系統壓力油進入主缸上腔，YV3通電，使插件C3打開，主缸下腔的油快速(sù)排回(huí)油箱，滑塊依靠自重實現快速下行。

3、 上滑(huá)塊慢速壓制：當上滑(huá)塊觸動行程開關時，YV3失電，同時(shí)YV2通電，使下腔的壓力處在一個(gè)由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調(diào)定，從而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉為慢速下行，并接觸工件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完畢，觸動下限位開關，使(shǐ)滑塊卸壓回程完成壓制動作，或者(zhě)缸内壓(yā)力升高，由保壓延時繼電器調定，完成定壓壓制動作。

5、卸壓：下限位開關發(fā)訊或者延時斷電器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工作，YV5通(tōng)電使電磁閥的P與(yǔ)B口通，打(dǎ)開充液閥開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓力油進入主缸下腔，YV2通電，使下(xià)腔的壓力被調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定一個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充液閥，而不能(néng)使滑塊回(huí)程，從而避免了高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程(chéng)：當主缸上腔的(de)壓力卸到零後，YV2失電，由延(yán)時斷電器控制，從而(ér)使下腔的壓力變換為由調壓蓋(gài)闆中閥F16調定的回(huí)程壓力，使(shǐ)滑塊回程。當滑(huá)塊接(jiē)觸到(dào)上限位開關後，電磁閥失電，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程(chéng)後手動按下頂(dǐng)缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通(tōng)電。插(chā)件 C5、C6、C7系統壓力油進入頂缸下腔，同時頂缸(gāng)上腔的油回油(yóu)箱(xiāng)。即實現(xiàn)頂缸頂出(chū)。

8、頂缸退回

當頂缸把工件頂出後，手動按(àn)下退回按鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開，系統壓力油(yóu)進入頂缸上腔；同(tóng)時頂缸下腔之油進入油箱，即實現頂缸退回動作。

至此，實現一次壓制(zhì)、頂出動作(zuò)。

五、電(diàn)氣系統概述

（一）概述

本機(jī)電器采用三相交流(liú)380V、50HZ電源(yuán)，控制電器電壓為交流220V。電壓是通過控制(zhì)變壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交流(liú)220V。

本機設有專用的電器(qì)控制箱。安裝在主機右前側。控制箱面闆上設有時間繼電器(qì)、選擇開關、控制按鈕、信(xìn)号燈等，可實現對壓機的(de)集中(zhōng)控制。同時可通過各種指示燈(dēng)随時掌握(wò)壓機的工(gōng)作情況。電氣控制箱内部裝有電源(yuán)開關、自動開關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電器、中間繼電器(qì)、變壓(yā)器等控制電路。

考慮到接線(xiàn)和維修的方(fāng)便，本機(jī)還設有兩個分線器，另外安裝于主機(jī)和動力機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動裝(zhuāng)置及容量

本機油泵的(de)驅動電機其型号規格如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉(zhuǎn)/分

本機控制電路的電液動滑閥和電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電磁閥推(tuī)動(dòng)的。電(diàn)磁閥數量為7個，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備電氣數據主要電氣參(cān)數：

總功率：37KW

電壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設備(bèi)防護(hù)等級：IP44

備注：

1.接受(shòu)非标定制。

2.以上參數作為參考，如有更改不另行通知(zhī)。

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