冷彎成型(xíng)生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷(duàn)面(miàn)型材的塑性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則(zé)，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但(dàn)具體的(de)強(qiáng)度與硬度是矛盾的(de)，熱處(chù)理時要(yào)利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部(bù)位，前幾道壓成型後(hòu)的圓弧位，在後(hòu)道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不(bú)然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼(gāng)珠(zhū)不到底，兩點接觸産生(shēng)噪音，R變大時，配(pèi)合軌産生晃動，滑軌使用時(shí)軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右偏擺的問題(tí)，實際(jì)上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确(què)，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不(bú)受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主要(yào)是受力不平衡産生的，左(zuǒ)右受(shòu)力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子(zǐ)錐軸承，确保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動，普通(tōng)球軸(zhóu)承自身存(cún)在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線