冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序配置的多(duō)道次成型軋輥(gǔn)，把卷(juàn)材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶(dài)不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型(xíng)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平均受(shòu)力，磨(mó)損均衡，延長軋(zhá)輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但(dàn)具體的強(qiáng)度與硬(yìng)度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核(hé)心部位，前幾道(dào)壓成型後的圓弧位，在後道次軋折(shé)立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大(dà)時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏(piān)擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編(biān)輯(jí)
a：變形區中性層計算準确，變形區内用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不(bú)受壓(yā)（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道(dào)滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓(yā)前，材(cái)料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生的，左右受(shòu)力不平衡(héng)，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢(jiǎn)測(cè)。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通(tōng)球軸承自身存在間隙，在精确傳動(dòng)中不能(néng)避(bì)免軸向竄動。

非标定制冷彎(wān)成(chéng)型生産線