Y32-800T四柱式液壓機技 術 文 件

一、 技術參數

性能與特點：

本機器适用于可塑性材料的壓制工(gōng)藝，如(rú)沖裁、彎曲翻邊、薄闆拉伸等。也(yě)可從(cóng)事于校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型(xíng)，塑料制品及粉末制品的壓制(zhì)成型工藝(yì)。

本機器具有獨立的動力機構和電氣系統，并采用(yòng)按鈕集中(zhōng)控制，可實現(xiàn)調整、手動和(hé)半自動三(sān)種操作(zuò)方式。本機器的工(gōng)作壓力、壓制速度(dù)、行程範圍均可根據工藝需要進(jìn)行調整。并能完成定壓及(jí)定程(chéng)成型兩種工藝方式(shì)，定壓成型之工藝方式在壓制後具有保壓和延時(shí)自動回(huí)程動作。

二、主要結(jié)構概述

本機器由主機及(jí)控制機構兩大部分組(zǔ)成。通過管路及電器裝(zhuāng)置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部分包括機身、主缸、頂缸(gāng)及充液裝置(zhì)等(děng)組成。控制機構包括動力機構、限程(chéng)裝置、插裝閥集成系統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部分組成。現将各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上(shàng)橫梁、活動橫梁、工作台、立柱(zhù)、鎖緊螺母(mǔ)及調節螺母等組成，依靠(kào)四個立柱(zhù)作為(wéi)主架，上橫梁及工作(zuò)台鎖緊螺(luó)母緊固于兩端。機(jī)器(qì)精度靠調(diào)節螺母及緊固于上橫梁上端(duān)之鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主(zhǔ)缸活塞由(yóu)連接法蘭(lán)和螺栓連接，依靠四柱作導向上下運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝(zhuāng)有導(dǎo)向套。滑塊及工作台表面均有(yǒu)T形槽，便于模具安裝。尺寸(cùn)見附圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口台肩及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁内，活塞下端用連接法蘭、螺栓(shuān)與活動橫梁連接，活塞(sāi)頭部之材料為鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導向用。活塞頭外圓處裝有方向相反的密(mì)封環，内圈裝有O形圈，将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個腔，缸口部分也裝有密封圈，借助(zhù)法蘭鎖緊，以保證下腔密封(fēng)。

（三）、頂出(chū)缸

頂出缸裝于工作台中心孔内，用(yòng)鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng)，結構與主缸基本相同(tóng)。

三、充液裝置

充液裝置安裝于(yú)主缸的上(shàng)端，它由充液閥和充(chōng)液油(yóu)箱組成。當主缸活(huó)塞快速(sù)下行時，主缸上腔形成負壓(yā)，打開充液閥的閥芯，主缸上腔充液，回程時(shí)主缸下腔油液推動主閥芯，使主缸上腔之油流回充液油箱，充液油箱上設有回(huí)油孔，控制充液(yè)油箱的油位。将多餘(yú)的油流回主油箱(xiāng)以防止油液從充(chōng)液油箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下行程(chéng)限(xiàn)位控制裝置安裝于主機的(de)右側，由支(zhī)架、撞塊、行程開(kāi)關等(děng)組成。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台的右側面，撞塊固定于滑塊右(yòu)側面，行程開關固(gù)定于支架上，調節行程開關的位置，可控制滑塊的運(yùn)行位置。

四、液壓系統概述

（一）概述

液(yè)壓系統由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸(gāng)），能量調節裝置（各種閥）以及能量輸(shū)送裝置（油箱、充液筒、管路）等組(zǔ)成。借(jiè)助電氣系統的控制，驅動活動橫梁，完成各種工藝動作(zuò)循環。

本機器具有調整和半(bàn)自(zì)動兩種方式可供選(xuǎn)擇。調整方式比較簡單，用手按一下所需(xū)動(dòng)作按鈕即可得到相應的動作，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自動操作為按壓工作按鈕使活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動作循環。

（二）液壓(yā)原理說明

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥處在中位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電源，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑塊快速下行動作，YV1通電(diàn)，插件(jiàn)C1關閉，泵出(chū)油口和回油口切斷(duàn)，系統升壓，YV4通電使插件C2打(dǎ)開系統壓力油進入(rù)主(zhǔ)缸上(shàng)腔，YV3通電，使插件C3打(dǎ)開，主缸下腔的油快速排回油箱，滑塊依靠自重實現快速下行。

3、 上(shàng)滑塊(kuài)慢速壓制：當上滑塊(kuài)觸動行程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電，使下腔的壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調定，從而(ér)下腔(qiāng)排油減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行，并接觸工件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完(wán)畢，觸動下限位開關，使滑塊卸壓回程完成壓制動作，或者缸内壓(yā)力升高，由保壓(yā)延時繼電器調定，完(wán)成定壓壓制動作。

5、卸壓：下限位開關(guān)發訊(xùn)或者延時斷電(diàn)器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通電(diàn)使電磁閥的P與B口通，打開充(chōng)液(yè)閥開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓力(lì)油(yóu)進入主缸下(xià)腔，YV2通電，使下腔的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調定一個低壓，此調定的壓力隻能打開充液閥，而不能使滑塊回程，從而避免了高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程：當(dāng)主缸上(shàng)腔(qiāng)的壓力卸到零後，YV2失電，由延時斷電器控制，從而使下腔的壓力變換為(wéi)由調壓蓋闆中閥(fá)F16調定的回程壓力(lì)，使滑(huá)塊回程。當滑塊接觸到(dào)上限位開關後，電磁(cí)閥(fá)失(shī)電，滑塊停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑塊回程後手動(dòng)按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通電(diàn)。插件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂缸下腔，同時頂(dǐng)缸上腔的(de)油(yóu)回油箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸把工(gōng)件(jiàn)頂出後，手動按下(xià)退回(huí)按鈕，電磁閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系統壓力油進入頂缸上腔；同時頂缸(gāng)下腔(qiāng)之油進入油箱，即實現頂缸退回動作。

至此，實現一次壓制、頂出動(dòng)作。

五、電氣系統概述

（一）概述

本機電器采用三相(xiàng)交流(liú)380V、50HZ電源(yuán)，控制電器電(diàn)壓為交流220V。電壓(yā)是通過控制變(biàn)壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交流220V。

本機設有專用(yòng)的電器控(kòng)制箱。安裝在主機右前側。控制箱(xiāng)面闆(pǎn)上設(shè)有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信号燈等，可實現對壓機的集中控制。同時可通過各(gè)種指示(shì)燈随時掌握壓機的工作情況。電氣控制箱内部裝有電源開關、自動開關、交流接觸器、熱繼電器、中間繼電器、變壓器(qì)等控制電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維修的方便(biàn)，本機還設有兩個分線器，另外(wài)安裝于主機和動力機構附近。

（二）電力驅動裝(zhuāng)置及容(róng)量

本機油泵的驅動電機其型号規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制電路的電液動滑閥和電動滑閥是由交流濕式電磁閥推動(dòng)的。電磁閥數量為7個(gè)，動作電壓為交流220V。

本(běn)設備電氣數據主要電氣參數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受非标定制。

2.以上參數作(zuò)為參考，如有更改不另行通知。

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