Y32-800T四柱式液壓機技 術 文 件

一、 技術參數

性能(néng)與特點：

本(běn)機器适用于可塑性材料的壓(yā)制工藝，如(rú)沖裁、彎曲翻邊、薄闆拉伸等。也可從事于校正、壓裝(zhuāng)、砂輪成型、冷擠(jǐ)金屬零件成型(xíng)，塑料制(zhì)品及粉末(mò)制品的壓制成型工藝。

本機器具有獨立的動力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實現調整、手(shǒu)動和(hé)半自動三(sān)種操作方(fāng)式。本機器的(de)工作壓力、壓制速度、行(háng)程範(fàn)圍均可根(gēn)據工藝需要進行調整。并(bìng)能完成定壓及定程成型兩種工藝方式(shì)，定壓成型之工藝方式在壓制後具有保(bǎo)壓和延時(shí)自動(dòng)回程(chéng)動作。

二、主要結構概述

本機器由主機及控制機構兩大部分組成。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝(zhuāng)置聯(lián)系起來構成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包括機身(shēn)、主缸、頂缸(gāng)及充液裝置等組成。控制機構包括動力機構、限程裝置、插裝閥集成系統及電器操縱(zòng)箱等部分組(zǔ)成(chéng)。現将各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上(shàng)橫(héng)梁、活動橫梁、工作台(tái)、立柱、鎖緊螺母及調節螺母等組成，依靠四個立柱作為主架，上橫梁及工作台鎖緊螺(luó)母緊固于兩端。機器精度靠調節螺母及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖(suǒ)緊螺母來調整(zhěng)。滑塊與主缸活塞由連接法蘭(lán)和(hé)螺栓連接，依靠四柱作導向(xiàng)上下運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝有導向套。滑塊(kuài)及工(gōng)作台表面均(jun1)有T形槽，便于模具(jù)安裝。尺寸見附圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口台肩及大鎖母緊固于上橫梁内，活塞下端用連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活塞頭部之材料為鑄鐵或鋅基(jī)合金作導向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝有(yǒu)方(fāng)向(xiàng)相反的密封環(huán)，内圈裝有O形圈，将缸(gāng)内形成上(shàng)下兩個腔，缸口部分也裝有密(mì)封圈，借助法蘭鎖緊，以保證(zhèng)下腔密(mì)封。

（三）、頂出(chū)缸

頂出缸裝于工作台中心孔内，用鎖緊(jǐn)母加以固定，結構與(yǔ)主缸基本相同(tóng)。

三、充液(yè)裝置

充液裝置安裝于主缸(gāng)的上端，它由充液閥和充(chōng)液油箱組成。當(dāng)主缸活塞快速下行時，主缸上腔形成負(fù)壓，打(dǎ)開充液閥的閥芯，主(zhǔ)缸上腔充液，回程時(shí)主缸(gāng)下腔(qiāng)油液推動主閥芯(xīn)，使主缸上腔之油流回充液油箱，充液油箱上設有回油孔，控制充液油箱(xiāng)的油位。将多餘的油流回主油箱以防止(zhǐ)油液從充液油(yóu)箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主機的(de)右側，由支(zhī)架、撞塊、行程開(kāi)關等組成。支架固定(dìng)于上橫梁與工作台的右側面，撞塊固定(dìng)于滑(huá)塊右側面，行程開關固(gù)定于支架上，調(diào)節(jiē)行程開關的位置，可(kě)控制滑塊的運行位置。

四、液壓系統概述

（一）概述

液壓系統由能源轉(zhuǎn)換裝置(zhì)（泵和油缸(gāng)），能量(liàng)調節裝置(zhì)（各種閥(fá)）以及能量輸(shū)送裝置（油箱、充液(yè)筒(tǒng)、管路）等組成。借(jiè)助電(diàn)氣系統的控(kòng)制，驅動(dòng)活動橫梁，完成各種(zhǒng)工藝動作循環。

本機器具有調整(zhěng)和半自(zì)動兩種方式可供選擇。調整方式比較簡(jiǎn)單，用手按一下所需動作按鈕即(jí)可得到相應的動(dòng)作，放手後立即停止。半自動操作為(wéi)按壓工作按鈕使活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動(dòng)作循環。

（二）液壓原理說明

1、 接通電(diàn)源，啟動(dòng)電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下行動作(zuò)，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各電磁閥處(chù)在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行動作，YV1通電，插件C1關閉，泵出(chū)油口和回油口切斷，系(xì)統升壓(yā)，YV4通電使(shǐ)插件C2打開系統壓力油進入(rù)主缸上(shàng)腔，YV3通電，使插件C3打(dǎ)開，主缸下腔的油快速排(pái)回油箱，滑塊依靠自(zì)重實現(xiàn)快速下(xià)行。

3、 上滑塊(kuài)慢速(sù)壓制：當上滑塊(kuài)觸動行程開關時，YV3失電，同時YV2通電，使下腔的壓力處在一個由調壓蓋闆中閥F17調定，從而(ér)下腔(qiāng)排油減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行(háng)，并接觸工件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工作行(háng)程(chéng)完畢，觸動下限位開關，使滑塊卸壓回(huí)程完(wán)成壓制動(dòng)作，或者缸内壓力升高，由保壓延時繼(jì)電器調定，完(wán)成定壓壓制動作。

5、卸壓：下限位開關發訊或者延時(shí)斷電器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通電(diàn)使電磁閥的P與B口通，打開充(chōng)液閥開始卸壓。A與O口通，從而插件C4開啟，系統壓力油進入主缸下腔，YV2通電，使(shǐ)下腔的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一個低壓，此調(diào)定的壓力隻(zhī)能打開充液閥，而(ér)不能使滑塊回程(chéng)，從而避免(miǎn)了高壓卸壓的沖擊。

6、滑塊回程：當(dāng)主缸上腔的壓力卸到零後，YV2失(shī)電，由延時斷電器控制，從而使下腔的壓力變換為(wéi)由調(diào)壓蓋闆中閥F16調定的回程壓力，使(shǐ)滑(huá)塊回程。當滑塊接觸到上限位開關後，電(diàn)磁(cí)閥失(shī)電，滑(huá)塊停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑塊回程後手動(dòng)按下頂缸(gāng)頂出按鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂缸下腔，同時頂(dǐng)缸(gāng)上腔的油回油箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gāng)把工件頂出後，手動按下(xià)退回按鈕，電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打開，系統壓力油進入(rù)頂缸上腔；同時頂缸下腔(qiāng)之油進入油箱，即實現頂(dǐng)缸退回動作。

至此，實現一次壓制、頂出動(dòng)作。

五、電氣(qì)系統概述

（一）概(gài)述

本機電器采用三相交流380V、50HZ電源，控制電器電壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制變壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交(jiāo)流220V。

本機設有專用的(de)電器控制箱。安裝在主機右前側。控制箱面闆(pǎn)上設有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信(xìn)号燈等，可實(shí)現(xiàn)對壓機的集中控(kòng)制。同時可通過各種指示燈随時掌(zhǎng)握(wò)壓(yā)機的工作情況。電氣控制(zhì)箱内部裝有電(diàn)源開關、自動開關、交流接(jiē)觸器、熱繼電器(qì)、中間繼電器、變壓器(qì)等控制電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維修的方便，本機還設有(yǒu)兩(liǎng)個分線器(qì)，另外安裝于主機和動(dòng)力機構附近。

（二）電力驅動裝置及容(róng)量

本機(jī)油泵的驅(qū)動電機其型号規格(gé)如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制電路的(de)電(diàn)液動滑閥(fá)和電動滑閥(fá)是由交流濕式電磁閥推動的。電磁閥(fá)數量為7個(gè)，動(dòng)作電壓(yā)為交流220V。

本設備電氣數據主要電氣參數(shù)：

總功率：60KW

電壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備防護等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受非标定制。

2.以上參數作(zuò)為參考，如(rú)有更改不(bú)另行通知。

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