閉式液(yè)壓數控轉塔(tǎ)沖床主(zhǔ)要性(xìng)能(néng)特點

(一)、輪盤(pán)：

1.轉塔輪盤(pán)采用(yòng)45#碳結(jié)鋼調(diào)質、回火(huǒ)處(chù)理;采(cǎi)用專(zhuān)用(yòng)工裝夾(jiá)具進行成對加(jiā)工，保證(zhèng)了上下(xià)模位的同(tóng)軸度(dù)，極大地延(yán)長了模具的(de)定位精(jīng)度;采用薄轉塔(tǎ)鑲(xiāng)嵌式(shì)輪(lún)盤結(jié)構，在減輕模具(jù)輪盤(pán)自(zì)身重力(lì)的同時(shí)，仍保持長導(dǎo)向結構，保(bǎo)證(zhèng)了模(mó)具的導(dǎo)向穩定性 。

2.公司(sī)配備大型(xíng)進口(kǒu)(瑞典海克斯康(kāng))三坐标測(cè)量儀，輪盤經檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(pèi)(輪盤(pán)定位(wèi)孔分(fèn)度值(zhí)其他測量工具(jù)無法(fǎ)檢測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪蝸(wō)杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工位由(yóu)渦輪,蝸(wō)杆，傳(chuán)動(dòng)軸，同步(bù)齒輪,齒輪箱等(děng)組件組成(chéng)，同安裝于同步齒輪(lún)箱的伺服(fú)電機(jī)直線連接，同步(bù)可靠(kào)，傳動(dòng)精度(dù)高，保證了自轉(zhuǎn)模上、下刀具的(de)同心(xīn)度和(hé)同一(yī)位置度;自轉模(mó)上下模(mó)套(tào)配(pèi)有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小(xiǎo)了(le)摩擦(cā)系數(shù)，較大限度的降(jiàng)低了(le)磨損(sǔn)，延長了自轉模的使用壽命。現(xiàn)有的傳統的自(zì)轉模(mó)部套，用同(tóng)步帶傳(chuán)動，傳動(dòng)環節(jiē)過多(duō)，傳(chuán)動方式複雜，傳動距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工(gōng)藝繁瑣，以(yǐ)緻自轉(zhuǎn)模制造(zào)安裝完成以後(hòu)，積累誤差偏大(dà)，難以精(jīng)确控制(zhì)上、下自轉模刀具的(de)同一位置(zhì)度，以緻于(yú)造成(chéng)在沖(chòng)切加工過(guò)程中，模(mó)具受損(sǔn)嚴重(zhòng)，使(shǐ)用成本(běn)過高，并且(qiě)不能(néng)對薄(báo)型(xíng)闆(pǎn)材進(jìn)行沖切加(jiā)工。

(三)、國際(jì)化配套的(de)氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整機性能的(de)可靠性。

(四)、采用進口(kǒu)大導(dǎo)程滾(gǔn)珠絲杠、直線導(dǎo)軌，

(五(wǔ))、采用萬向球、毛刷闆混合式工作台面(miàn)，不僅降低了(le)機床工作(zuò)時(shí)的噪音(yīn)和振(zhèn)動，而(ér)且對(duì)加工(gōng)闆材(cái)表面(miàn)起了很好(hǎo)的保護作(zuò)用，可(kě)有效(xiào)防止闆材(cái)表面(miàn)被劃傷;獨特的工作台面(miàn)防塵設計結構(gòu)，即能(néng)防止因間(jiān)隙過大造成的(de)撞闆(pǎn)事故，同時起到對導軌、絲杆的防塵作用(yòng);有效的防(fáng)止了(le)因灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導軌、絲杆表面，造(zào)成的滾珠(zhū)磨損(sǔn)，有效的延(yán)長了(le)導軌、絲杆(gǎn)的其使用(yòng)壽命(mìng);台面周(zhōu)邊(biān)及部分台面(miàn)采(cǎi)用不鏽鋼保(bǎo)護，美觀(guān)大方、堅固耐用(yòng)。數據(jù)線保(bǎo)護拖(tuō)鍊由(yóu)傳統(tǒng)方式改為(wéi)放(fàng)置機身(shēn)側面，減少工作台縫(féng)隙(xì)，防止刮(guā)闆、撞闆。導軌(guǐ)、絲(sī)杆的裝(zhuāng)配，全部(bù)用激光準直儀(yí)校正，保證每件(jiàn)導軌(guǐ)、絲(sī)杆的直線度和平行度。

(六)、采(cǎi)用 “o”型(閉式(shì))鋼闆焊(hàn)接機身(shēn)，經高溫(wēn)回(huí)火處理, 徹底消除焊(hàn)接産(chǎn)生的内應力去除，避(bì)免機(jī)身變(biàn)形;送料托架采(cǎi)用一次裝(zhuāng)夾加工工藝，避免因二次裝夾(jiá)重複定(dìng)位(wèi)産生的平行度(dù)和平(píng)面度(dù)公差過大(dà)造成(chéng)的送(sòng)料速(sù)度不穩定、損傷(shāng)導軌滑塊(kuài)、絲杆螺母滾(gǔn)珠;送料托架(jià)外側設有(yǒu)調整螺(luó)栓(shuān)，使得(dé)送料(liào)托闆具(jù)有(yǒu)微調(diào)功能(néng)，解決(jué)了因(yīn)使(shǐ)用(yòng)年限(xiàn)久，所産(chǎn)生的自(zì)然變形無法調(diào)整的弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄造件均經過回火處理(lǐ)，消除(chú)内應力;所(suǒ)有機加(jiā)工配件(jiàn)，全部在公司内(nèi)部加(jiā)工(gōng)完成(精密部件全部由(yóu)加工(gōng)中心(xīn)完成)，經(jīng)檢測合格後(hòu)裝配，有效的控(kòng)制了每個部件(jiàn)的加(jiā)工(gōng)精度，消(xiāo)除了配件組裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)中産生的(de)積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮(fú)動(dòng)式氣動夾鉗，夾(jiá)持力大，送料平穩;整體(tǐ)式燕(yàn)尾(wěi)型拖闆(pǎn)，剛性好，夾(jiá)鉗移動方(fāng)便，橫梁采(cǎi)用雙導軌(guǐ)設計，送料穩定、定位(wèi)準确。

(九)、系統具(jù)有自(zì)動夾鉗保(bǎo)護功能，可(kě)在保(bǎo)護區域内不進(jìn)行沖壓,隻作位(wèi)移運動(dòng)，以保證(zhèng)程序(xù)運行(háng)的(de)連(lián)續性(xìng)。

(十)、采用國内知名品牌上(shàng)市集(jí)團公司南(nán)京(埃爾法)液壓(yā)站。該(gāi)液(yè)壓站沖(chòng)壓系統(tǒng)主(zhǔ)要元(yuán)件均(jun1)采(cǎi)用進口牌品(pǐn)(詳見(jiàn)液壓站配置表);液壓(yā)站采取高(gāo)、低壓(yā)雙級(jí)壓力;沖壓薄闆(pǎn)時雙(shuāng)泵同(tóng)時工作，速(sù)度快(kuài)、效率(lǜ)高;沖壓厚(hòu)闆時自(zì)動切換(huàn)至高(gāo)壓系(xì)統;待(dài)機待機狀态時(shí)，由蓄(xù)能器提供(gòng)壓力(lì)，節(jiē)能效果(guǒ)好;配有伺(sì)服比(bǐ)例閥(全球(qiú)頂級(jí)品牌——德(dé)國力士樂)，控制器、位移(yí)傳感器全閉環(huán)控制(zhì)，時刻監控(kòng)沖頭位置，控制(zhì)精度高，可(kě)以滿(mǎn)足任何沖壓工(gōng)藝要求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓站隻(zhī)有單級壓力，沖(chòng)壓時均(jun1)用(yòng)高壓，待機(jī)時(shí)電機滿(mǎn)負荷工作(zuò)，耗能(néng)高，電器、密封損(sǔn)傷元件嚴(yán)重，極(jí)易造(zào)成(chéng)漏油現(xiàn)象;普(pǔ)通液壓站(zhàn)為開環(huán)設計，隻(zhī)能靠(kào)位置(zhì)開關(guān)調節行程(chéng)，隻能(néng)進行沖(chòng)壓(yā)，不能(néng)進行(háng)拉(lā)伸(shēn)等加工工藝。

(十(shí)一)、自(zì)動選模加工：系(xì)統能自動(dòng)選擇(zé)較合适(shì)的模具(jù)去加工。可進行(háng)加工(gōng)軌迹(jì)和路(lù)徑的顯示模(mó)拟,如果(guǒ)在(zài)大闆上(shàng)套裁多(duō)個零件(jiàn),可以(yǐ)較大程度(dù)的(de)節約闆材,提(tí)高材(cái)料的(de)利用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉模工(gōng)位(wèi)顯示，沖壓時間(jiān)顯(xiǎn)示、加工量(liàng)顯示、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次數)顯示(shì)。

(十三(sān))、機身側面(miàn)配(pèi)有(yǒu)模具存放工裝，避免因模具擺放不(bú)正規(guī)造(zào)成的(de)模具損(sǔn)傷，有效的(de)保護了(le)模具，保證了(le)模具的沖(chòng)壓效(xiào)果，延長了(le)模具的(de)使用壽(shòu)命。

西安數控沖床(chuáng)産品(pǐn)技術參數