閉式(shì)液壓數(shù)控轉塔(tǎ)沖床(chuáng)主要性能特點

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用(yòng)45#碳(tàn)結鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾具(jù)進行(háng)成對(duì)加工，保證(zhèng)了上下(xià)模位的(de)同軸度，極大地延長了(le)模(mó)具的(de)定位(wèi)精度;采用(yòng)薄轉塔鑲嵌式(shì)輪盤(pán)結構，在減輕模具輪盤自(zì)身重(zhòng)力(lì)的同時，仍保(bǎo)持長(zhǎng)導向(xiàng)結構(gòu)，保(bǎo)證了模(mó)具的導向(xiàng)穩(wěn)定(dìng)性 。

2.公司配(pèi)備大(dà)型進口(kǒu)(瑞典海(hǎi)克斯(sī)康)三坐标(biāo)測量儀，輪(lún)盤經(jīng)檢測合(hé)格後裝(zhuāng)配(輪盤(pán)定位孔(kǒng)分度值(zhí)其他測(cè)量工具無(wú)法檢測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工位)：采用(yòng)渦輪蝸杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳(chuán)動精度(dù)高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦輪,蝸杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步(bù)齒輪,齒(chǐ)輪箱等組(zǔ)件組成，同(tóng)安裝于同步齒(chǐ)輪箱的伺(sì)服電機(jī)直線連(lián)接，同步可靠，傳(chuán)動精度(dù)高，保證(zhèng)了自轉(zhuǎn)模(mó)上、下刀具(jù)的同心度和(hé)同一位置度(dù);自轉模(mó)上下模套配有的(de)滾動旋轉裝置(zhì)，減小了摩擦系數，較大限度(dù)的降低(dī)了磨(mó)損，延長了自轉模的(de)使用(yòng)壽命(mìng)。現(xiàn)有(yǒu)的傳(chuán)統的自轉模部(bù)套，用同步帶傳(chuán)動，傳(chuán)動(dòng)環節過(guò)多，傳(chuán)動(dòng)方(fāng)式複(fú)雜，傳(chuán)動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝繁(fán)瑣(suǒ)，以緻自轉(zhuǎn)模制造安裝(zhuāng)完成以(yǐ)後，積累誤(wù)差偏大，難以精(jīng)确控制上、下自(zì)轉模刀具的同(tóng)一位(wèi)置度，以緻于造成在(zài)沖切(qiē)加工過(guò)程中，模(mó)具受損嚴重，使(shǐ)用(yòng)成本過(guò)高，并(bìng)且不(bú)能對(duì)薄型(xíng)闆材進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三(sān))、國(guó)際化配套(tào)的(de)氣動元(yuán)件，保(bǎo)證了(le)整機(jī)性能(néng)的可靠(kào)性(xìng)。

(四)、采(cǎi)用進(jìn)口大導程滾珠(zhū)絲杠(gàng)、直線導軌(guǐ)，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混合式(shì)工作台面，不僅(jǐn)降低了機(jī)床工(gōng)作時的(de)噪音和(hé)振動，而(ér)且對加(jiā)工闆材表面起了很好(hǎo)的(de)保護(hù)作用，可有效防(fáng)止闆材表面被(bèi)劃傷;獨特的工作台面(miàn)防塵設(shè)計結(jié)構(gòu)，即(jí)能防止因(yīn)間隙過大(dà)造成的(de)撞闆事(shì)故，同時(shí)起到對(duì)導軌、絲杆(gǎn)的防(fáng)塵作(zuò)用(yòng);有效的(de)防止(zhǐ)了因灰塵(chén)、鐵屑落至導軌(guǐ)、絲杆表面(miàn)，造成的滾珠磨損，有(yǒu)效的延長(zhǎng)了導(dǎo)軌、絲杆的其(qí)使(shǐ)用壽命;台面周(zhōu)邊及(jí)部分(fèn)台面(miàn)采用不鏽鋼保(bǎo)護，美觀大方、堅(jiān)固耐用。數據線保護拖鍊(liàn)由傳(chuán)統方式(shì)改為放(fàng)置機身(shēn)側面，減(jiǎn)少(shǎo)工(gōng)作台縫隙，防止刮闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全(quán)部(bù)用激光準直儀校(xiào)正，保(bǎo)證每(měi)件(jiàn)導軌、絲(sī)杆的(de)直線度和(hé)平行(háng)度。

(六)、采用(yòng) “o”型(閉(bì)式)鋼闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫(wēn)回(huí)火(huǒ)處(chù)理(lǐ), 徹底(dǐ)消除焊(hàn)接産生(shēng)的内應力(lì)去除，避免機(jī)身變形(xíng);送料(liào)托架采用一次(cì)裝夾加工(gōng)工藝，避(bì)免因(yīn)二次裝夾重複定(dìng)位産生的平行度和(hé)平面度公差過大造成的(de)送料(liào)速度不穩(wěn)定、損傷導軌滑(huá)塊、絲(sī)杆螺母滾(gǔn)珠;送料(liào)托架外(wài)側設(shè)有調整螺(luó)栓，使(shǐ)得(dé)送(sòng)料托(tuō)闆具有微調功(gōng)能，解決了因使用年(nián)限久，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法(fǎ)調整的(de)弊端。

(七)、焊接(jiē)件、鑄(zhù)造件均經過回(huí)火處理，消(xiāo)除内(nèi)應力;所有機加(jiā)工配件，全部在(zài)公司内部(bù)加工(gōng)完成(精(jīng)密部件(jiàn)全部(bù)由加工中(zhōng)心(xīn)完成)，經檢測(cè)合格後裝配，有效的(de)控(kòng)制(zhì)了每個部(bù)件的加工(gōng)精度，消除了配(pèi)件組(zǔ)裝過程中(zhōng)産生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣動(dòng)夾(jiá)鉗，夾持力(lì)大，送料平(píng)穩;整體(tǐ)式燕尾(wěi)型拖(tuō)闆，剛性好(hǎo)，夾鉗移(yí)動(dòng)方便，橫梁(liáng)采(cǎi)用(yòng)雙導軌設計(jì)，送料穩定、定位(wèi)準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動(dòng)夾鉗(qián)保(bǎo)護(hù)功能(néng)，可在保(bǎo)護區域内不進(jìn)行沖壓(yā),隻作位移(yí)運動(dòng)，以保(bǎo)證程序運(yùn)行的連(lián)續(xù)性。

(十)、采用國(guó)内知名(míng)品牌上市集團(tuán)公(gōng)司南(nán)京(jīng)(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該液(yè)壓站沖壓(yā)系統(tǒng)主要(yào)元(yuán)件(jiàn)均采(cǎi)用進口牌品(詳見液壓站配置(zhì)表);液壓(yā)站采取高、低壓(yā)雙級壓力;沖壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時(shí)工作(zuò)，速度快、效率高(gāo);沖壓(yā)厚闆時自(zì)動切換至高壓(yā)系統;待(dài)機待機狀态(tài)時(shí)，由(yóu)蓄能(néng)器提供壓力，節(jiē)能效(xiào)果(guǒ)好;配(pèi)有(yǒu)伺服比例(lì)閥(全(quán)球頂(dǐng)級(jí)品牌——德(dé)國力士樂(lè))，控制(zhì)器、位(wèi)移傳感器(qì)全閉環控制，時刻監(jiān)控沖頭位(wèi)置，控制精度高，可以(yǐ)滿足任何沖(chòng)壓工(gōng)藝(yì)要求。普通(tōng)油(yóu)缸式液壓站(zhàn)隻(zhī)有(yǒu)單級(jí)壓力(lì)，沖(chòng)壓(yā)時均(jun1)用高壓(yā)，待(dài)機時(shí)電(diàn)機滿負荷工(gōng)作，耗能(néng)高，電器、密封損傷元件(jiàn)嚴重，極易造成漏油(yóu)現(xiàn)象;普通(tōng)液壓(yā)站為開環設計，隻能靠位(wèi)置開關(guān)調(diào)節行(háng)程，隻(zhī)能進行沖(chòng)壓，不能進(jìn)行拉(lā)伸(shēn)等加工工藝(yì)。

(十一(yī))、自動(dòng)選模(mó)加工：系統能自動選擇(zé)較(jiào)合适的模(mó)具去加工。可進(jìn)行加工軌迹和路徑(jìng)的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在(zài)大闆上套(tào)裁多(duō)個零件,可以較大程(chéng)度的節約(yuē)闆材,提高材料(liào)的利用率。

(十二(èr))、輪盤轉(zhuǎn)模(mó)工位顯示(shì)，沖壓時間(jiān)顯示、加(jiā)工量顯(xiǎn)示、模(mó)具壽命(沖(chòng)壓次數)顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機(jī)身(shēn)側面配(pèi)有模(mó)具(jù)存(cún)放工裝，避免因模具(jù)擺放(fàng)不正規(guī)造(zào)成的模具損傷(shāng)，有效的(de)保(bǎo)護了(le)模具，保證了模(mó)具的沖壓效果(guǒ)，延長了模具(jù)的(de)使用壽命(mìng)。

西安(ān)數控(kòng)沖(chòng)床産品(pǐn)技術參數