閉式(shì)液壓數(shù)控(kòng)轉塔(tǎ)沖床主要性能(néng)特點

(一)、輪(lún)盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用45#碳(tàn)結鋼調質(zhì)、回火(huǒ)處理;采用專用(yòng)工裝夾(jiá)具進行成對(duì)加工，保證(zhèng)了上(shàng)下模位的(de)同軸度(dù)，極大地(dì)延長了模(mó)具的(de)定位精度;采用(yòng)薄轉(zhuǎn)塔鑲(xiāng)嵌式(shì)輪盤(pán)結構(gòu)，在減(jiǎn)輕模具(jù)輪(lún)盤自(zì)身重(zhòng)力的同時(shí)，仍保(bǎo)持(chí)長(zhǎng)導向(xiàng)結構，保(bǎo)證了模(mó)具的導(dǎo)向穩定(dìng)性 。

2.公司配(pèi)備大(dà)型進口(瑞典海(hǎi)克斯康)三坐标(biāo)測量儀，輪(lún)盤經(jīng)檢測合格後(hòu)裝(zhuāng)配(輪盤(pán)定位孔(kǒng)分度(dù)值其他測(cè)量工(gōng)具無法檢測)。

(二(èr))、自轉工位(wèi)(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳(chuán)動精度(dù)高;旋轉工位由(yóu)渦(wō)輪,蝸(wō)杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步(bù)齒輪(lún),齒(chǐ)輪箱等組(zǔ)件組(zǔ)成，同(tóng)安裝于同(tóng)步齒輪箱(xiāng)的伺(sì)服電機直線連(lián)接，同步可靠，傳動精度高(gāo)，保證(zhèng)了自轉(zhuǎn)模上、下(xià)刀具的同(tóng)心度(dù)和同一位置度;自轉模上(shàng)下模套配有的(de)滾動旋轉裝置，減小(xiǎo)了摩擦(cā)系數，較大(dà)限度的降低(dī)了磨(mó)損，延(yán)長了(le)自轉模的使用(yòng)壽命(mìng)。現有(yǒu)的傳(chuán)統的自轉模部(bù)套，用同步帶傳(chuán)動，傳動(dòng)環節過(guò)多，傳(chuán)動方式複(fú)雜，傳(chuán)動距離長(zhǎng)，加工(gōng)、安裝(zhuāng)工藝(yì)繁瑣(suǒ)，以緻(zhì)自轉(zhuǎn)模制造安(ān)裝完成以後，積累誤(wù)差偏大(dà)，難以精(jīng)确控制(zhì)上、下自(zì)轉(zhuǎn)模刀具的同一位(wèi)置度，以緻(zhì)于造成(chéng)在(zài)沖切加工過(guò)程中，模(mó)具受(shòu)損嚴(yán)重，使(shǐ)用(yòng)成本過高，并(bìng)且不能對薄(báo)型闆材(cái)進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三(sān))、國際化(huà)配套(tào)的氣動元(yuán)件，保證了(le)整機(jī)性能的可(kě)靠(kào)性(xìng)。

(四)、采用進(jìn)口大導程(chéng)滾珠絲杠、直線導軌(guǐ)，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混(hùn)合式(shì)工作(zuò)台面，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的噪音和(hé)振動，而且對加(jiā)工闆材(cái)表面起(qǐ)了很好的保護(hù)作用，可有效防(fáng)止闆材表面被劃傷;獨(dú)特(tè)的工(gōng)作台面防(fáng)塵設(shè)計結構(gòu)，即能防(fáng)止因間隙過大(dà)造成的撞(zhuàng)闆事(shì)故，同(tóng)時起到對(duì)導軌(guǐ)、絲(sī)杆的防塵作(zuò)用;有效的(de)防止了(le)因灰塵、鐵屑落至(zhì)導軌、絲杆表面，造成(chéng)的滾珠(zhū)磨(mó)損，有(yǒu)效(xiào)的延長了導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的其使(shǐ)用壽命(mìng);台面周邊及部分台面(miàn)采用(yòng)不鏽鋼保(bǎo)護(hù)，美(měi)觀(guān)大方、堅(jiān)固耐用(yòng)。數(shù)據線保護拖鍊由傳(chuán)統方(fāng)式(shì)改為放置機身(shēn)側面，減(jiǎn)少工作台縫隙(xì)，防止刮闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲(sī)杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全部(bù)用激光(guāng)準直儀(yí)校正，保證每件(jiàn)導軌、絲(sī)杆的直線度和(hé)平行度。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機身，經高溫回(huí)火處理(lǐ), 徹底消除焊接産生(shēng)的内應(yīng)力去除，避免機身變形;送料(liào)托架采用一次裝(zhuāng)夾加工(gōng)工藝，避免(miǎn)因二(èr)次裝夾(jiá)重複定位産生的(de)平行(háng)度和(hé)平面度公(gōng)差過大造(zào)成的(de)送料速(sù)度(dù)不(bú)穩(wěn)定、損傷(shāng)導軌滑(huá)塊、絲杆螺母滾(gǔn)珠;送料托架外(wài)側設(shè)有調整螺(luó)栓，使得送料托(tuō)闆具有微調功(gōng)能，解決了因使(shǐ)用年(nián)限久(jiǔ)，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法調整(zhěng)的(de)弊(bì)端。

(七)、焊(hàn)接(jiē)件、鑄(zhù)造件均經(jīng)過回(huí)火處理(lǐ)，消除内(nèi)應力;所(suǒ)有(yǒu)機加(jiā)工配(pèi)件，全部在(zài)公司(sī)内(nèi)部加工完成(精密部件(jiàn)全部由(yóu)加工中(zhōng)心(xīn)完成)，經(jīng)檢測合格(gé)後裝配，有效的控制了每(měi)個部(bù)件的加工(gōng)精度，消除了配(pèi)件(jiàn)組裝(zhuāng)過程中(zhōng)産生的積(jī)累公差。

(八(bā))、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗，夾持力大，送料平(píng)穩;整體式燕尾(wěi)型拖闆，剛性好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁采(cǎi)用雙導(dǎo)軌設計，送(sòng)料穩(wěn)定(dìng)、定位準确。

(九(jiǔ))、系統具有自動(dòng)夾鉗(qián)保護功能(néng)，可在(zài)保(bǎo)護(hù)區域内不(bú)進行沖壓(yā),隻作位移運動，以保(bǎo)證程序運(yùn)行的連續性。

(十(shí))、采用(yòng)國(guó)内知名(míng)品牌上市(shì)集團公司南京(埃爾(ěr)法)液壓站。該液(yè)壓站(zhàn)沖壓(yā)系統主要(yào)元(yuán)件均采用進口(kǒu)牌品(詳(xiáng)見液壓站配置表);液壓站采取(qǔ)高、低壓(yā)雙(shuāng)級壓力;沖壓(yā)薄闆時(shí)雙泵同(tóng)時(shí)工作，速(sù)度快、效率高(gāo);沖壓厚闆(pǎn)時自(zì)動切(qiē)換至(zhì)高壓(yā)系統;待(dài)機待機狀态(tài)時，由蓄能(néng)器提供壓力，節(jiē)能效果(guǒ)好;配有(yǒu)伺服比例(lì)閥(全(quán)球頂級品牌——德(dé)國力(lì)士樂)，控制器(qì)、位移(yí)傳感器(qì)全閉(bì)環控制，時(shí)刻監(jiān)控沖頭位(wèi)置，控制精度高(gāo)，可以(yǐ)滿足任何(hé)沖壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻有(yǒu)單級壓力(lì)，沖壓時均(jun1)用高壓，待機時(shí)電機(jī)滿負荷工(gōng)作，耗(hào)能高，電器(qì)、密封(fēng)損傷(shāng)元件(jiàn)嚴重(zhòng)，極(jí)易造成漏油現象;普通(tōng)液(yè)壓站為開環設計(jì)，隻能靠位(wèi)置開關調(diào)節行(háng)程，隻能進行沖(chòng)壓，不能進行拉(lā)伸等加工工藝(yì)。

(十一)、自動選模(mó)加工(gōng)：系統能自(zì)動選擇(zé)較合适(shì)的模(mó)具(jù)去加工(gōng)。可進行加工軌(guǐ)迹和(hé)路(lù)徑的顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆上套裁多(duō)個零件(jiàn),可以較(jiào)大(dà)程(chéng)度的節約(yuē)闆材,提高材(cái)料(liào)的利(lì)用率。

(十二(èr))、輪盤轉模工位顯示，沖壓時間(jiān)顯(xiǎn)示、加工量顯(xiǎn)示、模具(jù)壽命(沖(chòng)壓次(cì)數(shù))顯(xiǎn)示。

(十三)、機身側面配(pèi)有模(mó)具存放工(gōng)裝，避免因模具(jù)擺放不(bú)正規(guī)造(zào)成的模具損傷(shāng)，有效的(de)保(bǎo)護了(le)模具，保證了模(mó)具(jù)的沖壓效果(guǒ)，延長了模(mó)具的(de)使用(yòng)壽(shòu)命。

西安數(shù)控(kòng)沖床産品(pǐn)技術參數