閉式(shì)液壓(yā)數控(kòng)轉(zhuǎn)塔沖床(chuáng)主要性能特點(diǎn)

(一)、輪盤：

1.轉塔輪(lún)盤采(cǎi)用45#碳(tàn)結鋼調質、回火(huǒ)處理(lǐ);采用專用(yòng)工裝(zhuāng)夾具(jù)進行成對加工(gōng)，保證(zhèng)了上下模(mó)位的(de)同軸(zhóu)度，極大地(dì)延長(zhǎng)了模具(jù)的定位精度;采用薄轉(zhuǎn)塔(tǎ)鑲(xiāng)嵌式輪盤(pán)結構，在減輕模(mó)具輪盤自身重(zhòng)力的同(tóng)時，仍保(bǎo)持長導向結構(gòu)，保(bǎo)證了模具的(de)導向穩定性 。

2.公(gōng)司配(pèi)備大(dà)型進(jìn)口(瑞典海克斯(sī)康)三(sān)坐标測量(liàng)儀，輪盤經檢測(cè)合格後裝配(輪盤定位孔(kǒng)分度(dù)值其他測量工(gōng)具無(wú)法(fǎ)檢測)。

(二(èr))、自轉工位(wèi)(旋轉(zhuǎn)工位(wèi))：采用渦輪蝸杆(gǎn)傳動方式，傳動(dòng)精度高;旋轉工位(wèi)由(yóu)渦輪(lún),蝸杆，傳動(dòng)軸，同(tóng)步齒輪,齒輪箱等組件組成，同(tóng)安裝于同步齒(chǐ)輪箱的伺服電(diàn)機直線(xiàn)連(lián)接，同(tóng)步可靠，傳動精(jīng)度高，保(bǎo)證(zhèng)了自(zì)轉模上、下刀具(jù)的同(tóng)心度(dù)和同一位(wèi)置度;自轉(zhuǎn)模上下模(mó)套配有的滾動旋轉(zhuǎn)裝置，減小了摩(mó)擦系(xì)數，較大限(xiàn)度的降低了磨(mó)損，延長(zhǎng)了自轉(zhuǎn)模的使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)。現有的傳統的(de)自轉模部(bù)套，用同步帶傳(chuán)動，傳(chuán)動環節過(guò)多，傳(chuán)動方式複雜，傳(chuán)動距離(lí)長，加工(gōng)、安裝(zhuāng)工藝繁瑣(suǒ)，以緻(zhì)自轉(zhuǎn)模制造安裝完(wán)成(chéng)以(yǐ)後，積(jī)累誤(wù)差偏(piān)大，難以(yǐ)精确控(kòng)制上(shàng)、下自(zì)轉模刀具的同一位(wèi)置度(dù)，以(yǐ)緻于造(zào)成在(zài)沖切加工過程(chéng)中，模具受(shòu)損嚴重(zhòng)，使用成(chéng)本過(guò)高，并(bìng)且不(bú)能對薄型闆材(cái)進行沖切(qiē)加工(gōng)。

(三)、國際化配套(tào)的氣動(dòng)元(yuán)件，保(bǎo)證了整(zhěng)機性能(néng)的可靠性。

(四(sì))、采用(yòng)進口大(dà)導程(chéng)滾珠絲杠(gàng)、直線導軌，

(五)、采(cǎi)用萬向球、毛刷(shuā)闆混(hùn)合式工作台面(miàn)，不僅降低(dī)了機床工作時的噪音和振動(dòng)，而且(qiě)對(duì)加(jiā)工闆(pǎn)材表(biǎo)面起了很(hěn)好的(de)保護(hù)作用(yòng)，可有效防止闆(pǎn)材表面被(bèi)劃傷(shāng);獨特的工(gōng)作台(tái)面防塵(chén)設計結(jié)構，即能防(fáng)止因(yīn)間隙過大(dà)造成的撞闆事(shì)故，同(tóng)時起(qǐ)到對導軌、絲杆(gǎn)的(de)防塵作(zuò)用;有效的(de)防止了因灰塵、鐵屑(xiè)落至導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)表面(miàn)，造成的滾(gǔn)珠磨損，有(yǒu)效的(de)延長了導軌、絲(sī)杆的其使用壽(shòu)命;台面周邊及(jí)部分台(tái)面采用不鏽(xiù)鋼保護，美(měi)觀大方(fāng)、堅固耐(nài)用。數據(jù)線保護(hù)拖鍊(liàn)由傳統方(fāng)式改為放(fàng)置機(jī)身側面，減少工作台(tái)縫隙，防止(zhǐ)刮闆、撞(zhuàng)闆。導(dǎo)軌(guǐ)、絲杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全(quán)部用激(jī)光準直儀校(xiào)正，保證每(měi)件導(dǎo)軌、絲杆的(de)直線度和平(píng)行(háng)度。

(六)、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼闆(pǎn)焊接機(jī)身，經(jīng)高溫回火處理, 徹底消除(chú)焊接産生(shēng)的内(nèi)應力去除(chú)，避免(miǎn)機身變形;送料托架(jià)采(cǎi)用一次裝夾加(jiā)工(gōng)工藝(yì)，避免(miǎn)因二次裝(zhuāng)夾重複定位産(chǎn)生的平(píng)行度和(hé)平面(miàn)度公差過大造成的送料(liào)速度(dù)不穩定、損(sǔn)傷導軌滑塊、絲(sī)杆螺母(mǔ)滾(gǔn)珠;送(sòng)料托架外側設(shè)有調整螺栓，使(shǐ)得送(sòng)料托(tuō)闆(pǎn)具(jù)有微調功(gōng)能，解(jiě)決了(le)因使用年(nián)限久，所産生的(de)自然(rán)變形無法(fǎ)調整(zhěng)的弊端。

(七(qī))、焊接件、鑄(zhù)造件均經(jīng)過(guò)回(huí)火處(chù)理，消除内應力(lì);所有機加工配(pèi)件，全部在(zài)公司(sī)内部加(jiā)工完成(chéng)(精密(mì)部(bù)件全部(bù)由加工(gōng)中心完(wán)成)，經檢測合格(gé)後裝配，有(yǒu)效(xiào)的(de)控制了每個部(bù)件的加工(gōng)精度，消除(chú)了配(pèi)件組裝過程中(zhōng)産生(shēng)的積(jī)累公差。

(八(bā))、使用浮(fú)動(dòng)式氣(qì)動夾(jiá)鉗(qián)，夾持力(lì)大，送(sòng)料平穩;整體(tǐ)式(shì)燕尾型拖(tuō)闆，剛(gāng)性好，夾鉗移動(dòng)方便，橫梁(liáng)采用(yòng)雙(shuāng)導軌設計，送(sòng)料(liào)穩定、定(dìng)位準(zhǔn)确。

(九(jiǔ))、系統(tǒng)具有自動(dòng)夾鉗(qián)保護功能(néng)，可在(zài)保護區域内不(bú)進行沖壓,隻作(zuò)位移運動，以保(bǎo)證程序(xù)運行(háng)的連續性(xìng)。

(十)、采用(yòng)國内知名品牌上市(shì)集(jí)團公司(sī)南京(jīng)(埃爾(ěr)法)液(yè)壓站。該液壓站(zhàn)沖壓系統主要元件均采用進(jìn)口牌品(詳見液(yè)壓站配置(zhì)表);液(yè)壓站(zhàn)采取(qǔ)高、低(dī)壓雙級壓力;沖(chòng)壓薄闆(pǎn)時雙泵(bèng)同時工作，速度(dù)快(kuài)、效率高;沖壓(yā)厚闆(pǎn)時自(zì)動切(qiē)換至高壓(yā)系統;待機待機狀态(tài)時，由(yóu)蓄(xù)能(néng)器提(tí)供壓力，節能效(xiào)果好;配有伺服(fú)比例(lì)閥(全(quán)球頂級品牌——德國力(lì)士樂)，控(kòng)制器、位移(yí)傳感器(qì)全閉環控(kòng)制(zhì)，時刻監(jiān)控沖頭(tóu)位置，控(kòng)制精度高，可以滿足任何沖壓工藝(yì)要(yào)求。普通(tōng)油缸式液壓站(zhàn)隻有(yǒu)單級壓力(lì)，沖壓時均用高壓，待機時電機(jī)滿負荷(hé)工(gōng)作，耗(hào)能高，電器、密封(fēng)損傷元(yuán)件(jiàn)嚴重，極易(yì)造(zào)成(chéng)漏油(yóu)現象(xiàng);普通(tōng)液壓站為(wéi)開環設計(jì)，隻能靠位(wèi)置開關調節行(háng)程，隻能進行(háng)沖壓，不(bú)能進行拉(lā)伸等(děng)加(jiā)工工藝。

(十一(yī))、自動選模(mó)加工(gōng)：系統能自(zì)動選(xuǎn)擇較合适的模(mó)具去加工。可進行加(jiā)工軌迹和(hé)路徑(jìng)的顯示模(mó)拟,如果在(zài)大闆(pǎn)上套裁多(duō)個零件,可以較大程(chéng)度的節約闆材(cái),提高材料的利(lì)用率。

(十二(èr))、輪盤(pán)轉模(mó)工(gōng)位顯示(shì)，沖壓(yā)時間顯示(shì)、加工量顯示、模(mó)具壽命(沖壓(yā)次(cì)數)顯(xiǎn)示。

(十三)、機(jī)身側面配有模(mó)具存(cún)放工裝，避(bì)免因模具擺放(fàng)不正規造成的模具損傷(shāng)，有效(xiào)的保(bǎo)護(hù)了模具(jù)，保證(zhèng)了模具的(de)沖壓效果，延長(zhǎng)了模具的(de)使(shǐ)用(yòng)壽命。

西安(ān)數控(kòng)沖床産(chǎn)品(pǐn)技術參數(shù)