1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足(zú)夠的強度及剛性,并通過(guò)高頻振動消除内應力,保證機身的整體精度及良好(hǎo)的剛性,兩缸固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙(xì)調整裝置中的後支點為中心(xīn),可實現快(kuài)速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下(xià)作上(shàng)下閘式運動而(ér)完成(chéng)剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架(jià)回程(chéng)裝置,采用蓄(xù)能器式,回(huí)程速度快。采用三點支承(chéng)滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架(jià)運行(háng)平穩,且可實現(xiàn)快速調節刃口間隙。
4.液壓系(xì)統采用整體(tǐ)式邏輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音(yīn)低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪切角能調整,剪(jiǎn)切質量高。
5.上刀架(jià)采用内傾結構,便于落料,提(tí)高了制件的精度。刀架行(háng)程可無級調節,以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口均可使用,使用壽(shòu)命長。上下刀采用(yòng)優質42CrMo材(cái)料,并全部經熱處理,以确(què)保其具有足夠的硬度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功能,調(diào)試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數(shù)通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊(jǐn)在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後(hòu),壓料(liào)頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接力彈簧(huáng)的接力而複位(wèi)。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切(qiē)行程可調。燈光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電(diàn)氣控制(zhì)集中可靠(kào),具體如(rú)下:
動力設施均設于(yú)機身内,通過控制面闆的按鈕,進行操作來控制和實現。設有(yǒu)腳踏開關,可通過其直接對剪切動作進行(háng)操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱(zhù)式工作台,送(sòng)料方便,并保證工件(jiàn)在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定(dìng)位精度高。采用進口密封圈專業制作的油缸控制刀闆運行(háng)。
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