1. 機架(jià)采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并(bìng)通過高頻振動消除内(nèi)應(yīng)力,保證機身的整體精度及良好的剛性,兩缸(gāng)固定(dìng)于左(zuǒ)右立柱(牆闆(pǎn))上。
2. 通過間隙調整裝置(zhì)中的後支點為中心(xīn),可實現(xiàn)快(kuài)速調節刃口間隙(xì)。采用三點支(zhī)承滾動夾緊導軌,在左右油缸的(de)驅動下作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速(sù)度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持性好,刀架(jià)運行平穩,且可實(shí)現(xiàn)快速調節刃口間隙(xì)。
4.液壓系統(tǒng)采用整體式邏輯回(huí)路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維護(hù)簡單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且(qiě)剪(jiǎn)切角能調整,剪切質量高。
5.上刀(dāo)架(jià)采用内傾結構,便(biàn)于落料,提高了制(zhì)件的精度。刀(dāo)架行程可無(wú)級調節,以提高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功(gōng)能(néng),調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制(zhì)。
7. 壓料裝置當闆料(liào)不(bú)平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承(chéng)闆上的多個(gè)壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後(hòu),壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下(xià)壓壓緊闆料,在(zài)剪切完(wán)成後,借助于接力彈簧的接力而複位(wèi)。
8. 通過電位器進行控(kòng)制,可(kě)實現定程(chéng)剪切(qiē),且剪切行程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電氣控制集中可靠(kào),具體如下:
動力設(shè)施均(jun1)設于(yú)機身内,通過控(kòng)制面(miàn)闆的(de)按鈕(niǔ),進行操作來控制和實現。設有腳踏開關,可通過(guò)其直接對剪(jiǎn)切動(dòng)作進行(háng)操作,方便快捷。電(diàn)機的過載(zǎi)和短路,通過空氣開關(guān)進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定位精度高(gāo)。采用進口密封圈(quān)專業制作(zuò)的油缸控制刀闆運行。
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