1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足夠的強(qiáng)度及剛性,并通過高頻振(zhèn)動(dòng)消除内應力,保證機身的整體精度及良好的剛性,兩缸固定于左(zuǒ)右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙(xì)調整裝置中的後支點為中心,可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,在(zài)左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切(qiē)。
3. 液壓(yā)閘式(shì)結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回(huí)程速度快。采用三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持性好,刀架運行(háng)平穩,且可(kě)實現(xiàn)快速調節刃口(kǒu)間隙(xì)。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順(shùn)序閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且剪切(qiē)角能調整,剪(jiǎn)切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便(biàn)于落料,提高了制件的精度。刀(dāo)架行程可無級調節,以提高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四(sì)個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材(cái)料,并全部經熱處理,以确保其具(jù)有足夠的硬(yìng)度及較長的使用(yòng)壽命。
6.具有點動、單次等操作(zuò)功(gōng)能,調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制(zhì)。
7. 壓料裝置當闆料不(bú)平時,可自由伸縮壓緊在(zài)闆料上。由安裝在機架前面支承(chéng)闆上的多個壓料油(yóu)缸組成,采(cǎi)用整體回路及獨立式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成後(hòu),借助(zhù)于接力彈簧(huáng)的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位(wèi)器進行控制,可實現定程(chéng)剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電(diàn)氣控制集中可靠,具體如下:
動(dòng)力設(shè)施均設于機身内,通過控制面闆的按鈕,進行操(cāo)作來控制和實現。設有(yǒu)腳踏開關,可通過其直接對剪切動作進行操作,方便(biàn)快捷。電機的過載和短路,通過空氣開(kāi)關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置(zhì)采(cǎi)用精密自制絲杆(gǎn),傳動定(dìng)位(wèi)精(jīng)度高(gāo)。采用進口密封圈專業制(zhì)作的油缸控制刀闆運(yùn)行。
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