1. 機(jī)架采用全鋼焊接結構,有足(zú)夠的強(qiáng)度及剛性,并通過高頻振(zhèn)動消除内應力,保證(zhèng)機身的整體精度及良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆(pǎn))上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點(diǎn)為中心,可實現快速調節刃口間隙。采用三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘(zhá)式結構,上刀架回程(chéng)裝置,采用蓄能器式(shì),回程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀(dāo)架運行平穩,且可(kě)實(shí)現快速調節刃口(kǒu)間隙。
4.液壓系統采用整(zhěng)體式邏輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料(liào),提高了制件的精度。刀架行程可無(wú)級調節,以提高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四(sì)個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用(yòng)優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保(bǎo)其具有足夠的硬(yìng)度及(jí)較長的(de)使用壽命。
6.具有(yǒu)點動、單次(cì)等操作功能,調(diào)試、使用、維修方便。剪切次數(shù)通過計數器進行(háng)控制。
7. 壓料(liào)裝置當闆料不平時,可自由伸(shēn)縮壓緊在闆料上。由(yóu)安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸(gāng)。壓料油缸進(jìn)油後(hòu),壓料頭在克服(fú)接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成後(hòu),借助于接力彈簧的接力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪(jiǎn)切,且(qiě)剪切行(háng)程可調。燈光線影對線裝置(zhì),便于畫線剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體如下:
動力設施均設于(yú)機身内,通過控制面闆的按鈕,進行操(cāo)作來控制和實現。設有腳踏開(kāi)關,可通過(guò)其直接對剪切動作進行(háng)操作,方便快捷。電機的過(guò)載(zǎi)和短路(lù),通過空氣開關進行保護。
10. 滾柱式工作台,送料方便,并保證工(gōng)件(jiàn)在運行時不被劃(huà)傷。後擋料裝置(zhì)采用精密自制絲杆,傳動(dòng)定位精(jīng)度高。采用進口密封圈專業制作的油缸控制刀(dāo)闆運行。
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