彎(wān)管機操(cāo)作前
1、彎管機必須安全接地,導(dǎo)線不得小于(yú)4mm2銅(tóng)質軟線(xiàn)。不允許接入超過規定範圍的電源電(diàn)壓(yā),不能帶電插拔插件(jiàn),不能用兆歐表(biǎo)測試控制回路(lù),否則可能損壞(huài)器件。
2、在(zài)插拔接(jiē)插件時,不(bú)能拉拔導線或電(diàn)纜,以防焊接拉脫。
3、接近開(kāi)關,編碼(mǎ)器等不能用硬物撞(zhuàng)擊。
4、不能用尖銳物碰撞顯示單元。
5、電(diàn)氣箱必須放在通(tōng)風處,禁止在塵埃(āi)和腐蝕性氣體中工作。
6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。
7、調換彎管機電源時必須重新确認電機轉(zhuǎn)向。
8、彎管(guǎn)機應保持清潔,特别應注(zhù)意夾緊塊(kuài)、滑塊等滑(huá)動槽内不應有異物。
9、定期在鍊(liàn)條及其它滑動部位加潤滑油(yóu)。
10、在清洗和檢修時必須斷開電源。
11、彎(wān)管機開車前準備:檢查油箱油位是否到油位線,各潤滑點加油,開機确認電(diàn)機轉向,檢查油泵有無異常聲(shēng)音(yīn),開機後(hòu)檢查液壓系統有無漏油現象(xiàng)(角度編(biān)碼器處于不允許加油(yóu));
12、壓(yā)力調整:用電磁溢流閥調整(zhěng)壓力(lì),保證(zhèng)系統壓力(lì)達到需要的工作壓(yā)力,一般不高于12.5Mpa.
13、彎(wān)管(guǎn)機模具調整:模具安(ān)裝,要求模(mó)具(jù)與夾緊塊對中心(xīn),夾緊塊可用螺栓調節;助推塊與模具對(duì)中心,助推塊可調(diào);芯頭與模具對中心,松開芯頭架螺栓,調正好中心後緊固螺栓。
14. 彎管機操作工必須經過專業培訓學習,掌握設備的結(jié)構、性能,熟悉(xī)操作規程并取得操作許可,方可獨立操作設備。
彎管機操作中
1、彎管機開動時(shí)注意人體不得進入轉臂旋轉掃(sǎo)過的範圍。
2、彎管機工作時,所有人員禁止進入轉臂及管件(jiàn)掃過的(de)空間(jiān)範圍!
3、彎管機液壓(yā)系統采用(yòng)YA-N32普通(tōng)液壓油(yóu)(原牌号(hào)20号),正常(cháng)情況下每年更換一次,濾油器必須(xū)同時清(qīng)洗。
4、調整彎管機(模具)時,應由調整者自已(yǐ)按動按鈕進行調整。絕不可一人在機床(chuáng)上調整,另(lìng)一人在控(kòng)制櫃上操作。
5、調整彎管機或開(kāi)空(kōng)車時應卸下芯杆。
6、彎管機液壓系統壓力不可大于14Mpa。
7、手動調(diào)整側推油缸速度時(shí)轉臂應(yīng)旋轉至≥900時進行調整,調整速度為(wéi)轉臂轉動彎管模具邊緣的線速度同步,禁(jìn)止在手動狀态下側推推進速度大于旋轉模具邊緣的線速度。
8、一(yī)般彎管機使用一段時間後應檢查鍊條的漲緊程度(dù),保持(chí)上下鍊條松緊(jǐn)一緻。
9、彎(wān)管機自動操作時在有芯彎(wān)曲模式中,彎臂返回前,操作人員必須保證芯頭在管(guǎn)子(zǐ)裡面,或确(què)保芯軸在彎臂返回時沒有阻擋現象,否則,芯頭或芯杆有可能被折彎或折斷。
彎(wān)管機操作後
工作結(jié)束後,切斷(duàn)電源,做好清潔潤(rùn)滑工作。
彎管(guǎn)機操作流程
管型規整化
設計和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、複合彎以及大于180。的圓弧。過大的圓弧不但使工裝(zhuāng)笨重,而且受彎管機機床尺寸的限制;任意曲線、複合彎設計造型很不合理,極大地妨礙了機械(xiè)化、自動化生産,使操作者難以擺脫笨重的體力勞動;大(dà)于180。的圓弧使彎(wān)管機無法卸模。
彎曲(qǔ)半徑标準化
彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根(gēn)管子來說,無論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲(qǔ)半徑隻能有一(yī)個,因為彎管機在彎曲過(guò)程中不(bú)更換模塊,這就是“一管一模(mó)”。而“多(duō)管一模”,就是同一直徑規格的管(guǎn)子應(yīng)盡量采用同一種(zhǒng)彎曲(qǔ)半徑,也就(jiù)是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣(yàng)才有(yǒu)利于減少模(mó)塊數量。
彎曲半徑
導管彎(wān)曲半徑的(de)大小,決定了導管在彎曲成形(xíng)時所(suǒ)受阻(zǔ)力的大小。一般來說,管徑(jìng)大彎曲半徑小,彎曲時容易出現内皺和打滑(huá)現象,彎曲質量很難保證,所以一般選用彎管(guǎn)模的R值為管子直徑的2 3倍為好。
彎曲(qǔ)成形速度
彎曲成形速度對成形質量的主要影響為:速度太快,容易造(zào)成導(dǎo)管彎曲部分的扁平,圓度達不到要求,造成導管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導管(guǎn)的起皺和壓緊塊打滑,大管徑(jìng)的管(guǎn)子易形成導管彎曲部分的下(xià)陷。針(zhēn)對這兩台數控彎管(guǎn)機上大(dà)量的試驗,将導管的彎曲速度确定為機器較大彎曲速度的20%--40%為(wéi)宜。
芯棒及其位(wèi)置
芯(xīn)棒在彎曲過程中主(zhǔ)要起着支(zhī)撐導管彎曲半徑的内壁防止其變形的作用。國産管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒,其質量難以保(bǎo)證。芯棒(bàng)的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單(dān)、多球(qiú)頭芯棒等。另外,芯棒的位置對(duì)導管(guǎn)彎曲成形也有(yǒu)一定的影響(xiǎng):理(lǐ)論上,它的切線應與彎管模的切線平齊,但經過大量的試驗(yàn)證明(míng),提前1~2mm較好,此時彎管(guǎn)質量比較理想。當然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭(tóu)”的現象。
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