液壓(yā)數控(kòng)快速沖床(chuáng)性能(néng)、特點概述(shù):
數控(kòng)液壓沖床(chuáng)是機(jī)械沖床的換(huàn)代(dài)産品,它(tā)集(jí)合了沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的優勢。既(jì)可以沖孔,切角(jiǎo),裁斷(duàn),壓制,也(yě)可以做拉伸,成型(xíng)。真正(zhèng)實現(xiàn)了一機多(duō)用。
數控液壓沖床采(cǎi)用了plc集中控制,全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手動和(hé)自(zì)動(dòng)自由(yóu)控制,機器(qì)運行(háng)更平(píng)穩,噪(zào)音小(xiǎo),精度高。危(wēi)險系數為0。
如果配上自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作(zuò),真正(zhèng)實現了一(yī)人多(duō)機的操作。
設備所有技術(shù)均采用程序操作,行(háng)程,速(sù)度,拉伸,無需人工(gōng)調節。
适(shì)用對(duì)象如(rú)下:
汽(qì)車 冶金(jīn) 航(háng)空 船(chuán)舶 日用(yòng)五(wǔ)金 家(jiā)電建(jiàn)材 led燈(dēng)具 篩網 沖孔标志
附(fù)屬功能:壓力(lì)顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯示、速度顯(xiǎn)示、時(shí)間顯(xiǎn)示、 故障顯(xiǎn)示
動作順(shùn)序:普通沖(chòng)床使用
快速(sù)下行---加壓沖(chòng)裁(cái)--快(kuài)速回(huí)程---恢(huī)複(fú)遠點
普(pǔ)通壓機使用
快(kuài)速下行----快轉慢(màn)----開始壓制(zhì)---保壓(yā)-----快速回(huí)程(chéng)----恢複原點
液壓(yā)數控快速(sù)沖床主要(yào)結構(gòu)及功能(néng)介紹:
本(běn)液壓機由(yóu)主機(jī)、液壓(yā)系統、電氣(qì)控制系統(tǒng)和輔(fǔ)助部分組(zǔ)成。
1主(zhǔ)機
主機部分由(yóu)機身(shēn)、主缸(gāng)、冷卻(què)系統,及限(xiàn)程裝置等組(zǔ)成(chéng)。
2機身(shēn)
機身結(jié)構件采(cǎi)用q235優(yōu)質(zhì)鋼(gāng)闆焊接結構,焊後采用退火處理消(xiāo)除内應力(lì),并進行抛丸處理。滑(huá)塊及(jí)工作(zuò)台墊闆均有t形槽,可(kě)以使用(yòng)t形槽用螺栓,以便(biàn)安裝(zhuāng)模具(t形槽(cáo)及中(zhōng)心距尺寸需經客戶确(què)認)。
——滑塊(kuài)、 滑塊由優質鑄(zhù)件鑄造而(ér)成,然(rán)後保持(chí)200°進行去(qù)應力處理(lǐ),滑塊置于機身(shēn)中間(jiān),其上(shàng)平面與(yǔ)主缸連(lián)接;滑塊下(xià)平面(miàn)加工有t形(xíng)槽,用以固定模(mó)具(jù);滑(huá)塊采用矩(jǔ)形導(dǎo)軌,從而保(bǎo)證滑塊導向精(jīng)度,剛性好,精度(dù)保持(chí)性好(hǎo),滑塊具(jù)有(yǒu)很好的剛(gāng)性,能滿足定(dìng)程(chéng)壓制的(de)要求。
3主(zhǔ)油缸
本機主油(yóu)缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸,油缸(gāng)安(ān)裝在(zài)機架上(shàng),通過油(yóu)缸鎖母鎖緊,活(huó)塞杆(gǎn)表(biǎo)面進行耐磨處(chù)理,油缸(gāng)均選(xuǎn)用進口的(de)密封件密(mì)封(fēng),使(shǐ)用壽命長,密封性能可靠,重複(fú)定位(wèi)精度高。
4液(yè)壓系統
液壓系(xì)統是(shì)産生和(hé)分(fèn)配工(gōng)作油(yóu)液的(de)裝置(zhì),并使主機(jī)實現各種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊(hàn)接件,采(cǎi)用(yòng)封閉(bì)結構(gòu)。箱内裝有過濾(lǜ)器,箱壁開有窗孔以便清(qīng)洗(xǐ)油箱;設有液(yè)位計,油箱上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組等。本(běn)機液壓系(xì)統使用的(de)主要(yào)液壓(yā)元件:
5油泵電機組
系統采(cǎi)用一(yī)台4級(jí)的(de)電動機經聯(lián)軸器(qì)各驅(qū)動一台mcy14-1b軸向柱塞泵為液壓系(xì)統提(tí)供壓(yā)力油。
主油泵采(cǎi)用國産恒功率(lǜ)軸向(xiàng)柱塞泵(bèng),該(gāi)泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系統壓力升(shēng)高,流(liú)量成正比減小(xiǎo),保持功率(lǜ)不變,有效(xiào)節約(yuē)能源。
5液壓集成(chéng)控制(zhì)閥
液(yè)壓集成控(kòng)制(zhì)閥采用(yòng)國産二通(tōng)插裝(zhuāng)閥集中控制,具(jù)有調壓、換向、保壓、卸荷、支(zhī)撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下(xià)腔控(kòng)制塊(kuài)上設(shè)有二(èr)級(jí)防(fáng)滑塊下(xià)落(luò)裝置及安(ān)全閥(fá),當滑(huá)塊在(zài)任意位置停止時,該裝置(zhì)自動關閉(bì),确(què)保(bǎo)滑塊(kuài)的可(kě)靠性(xìng)和安全(quán)性;當其(qí)下腔(qiāng)由(yóu)于閥塊卡死而封(fēng)閉時(shí),旁路(lù)安全(quán)閥(fá)及(jí)時起排油作用,避免(miǎn)安(ān)全事故(gù)發生。
6充液(yè)閥
充液(yè)閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部,當(dāng)滑塊依(yī)靠自重快(kuài)速下行(háng)時,泵的來油不能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔,此時主油缸(gāng)上腔形成負壓(yā)吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥,使充液筒内油液(yè)大量(liàng)流入(rù)主腔(qiāng),從(cóng)而達(dá)到(dào)滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)的速度要求,當滑塊(kuài)回程時,控(kòng)制(zhì)油液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥(fá)芯,使主缸(gāng)上腔(qiāng)卸壓(yā)後,然後打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥(fá),使主(zhǔ)缸上(shàng)腔油液排(pái)回沖液箱内,再(zài)經過回油管流入油箱。
7電氣系(xì)統
整個電(diàn)氣系(xì)統分為動(dòng)力部分和控制部分(fèn)。
8動力部(bù)分
采用(yòng)三相(xiàng)四線制交(jiāo)流380v電源(yuán),由(yóu)自動(dòng)空氣(qì)開關、斷路(lù)器、熱繼電(diàn)器、交(jiāo)流接觸器和驅(qū)動油泵(bèng)用的三相鼠籠型感應電動機組成,電(diàn)機采用y-△啟(qǐ)動,安全可(kě)靠。
9控(kòng)制部分
控(kòng)制(zhì)部(bù)分:采(cǎi)用全(quán)觸(chù)摸屏移(yí)動組合控(kòng)制組(zǔ)成,主控制台放置在(zài)主機(jī)左側(cè)。電氣(qì)櫃采(cǎi)用冷軋鋼(gāng)闆制(zhì)作,靜(jìng)電噴塑(sù),其(qí)内部(bù)裝有plc可編(biān)程(chéng)控制器(qì)及其他控制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控(kòng)制按(àn)鈕及功能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按(àn)鈕、各部分(fèn)監視指示燈及計數(shù)器等。移動操作台主(zhǔ)要用于數(shù)控(kòng)自動操(cāo)作,其上設緊急停止(zhǐ)按鈕(niǔ)等。
——控(kòng)制裝置:采用plc可編程序(xù)控(kòng)制器(qì)控制;
——操作方(fāng)式(shì):點動(dòng)、全自(zì)動兩(liǎng)種操作方式;
——工(gōng)作方(fāng)式:普通壓(yā)機和(hé)沖床(chuáng)交換(huàn)。
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