液(yè)壓數(shù)控快速沖床性(xìng)能、特(tè)點(diǎn)概述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床的換(huàn)代産品(pǐn)，它(tā)集合(hé)了沖床(chuáng)和單柱液壓機的優勢。既可(kě)以沖孔，切(qiē)角，裁斷，壓制，也(yě)可以做拉伸，成(chéng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機(jī)多(duō)用(yòng)。

數控液壓(yā)沖(chòng)床采用了plc集(jí)中控制(zhì)，全(quán)觸摸屏操作。可手動和自(zì)動自(zì)由控制，機器運(yùn)行更(gèng)平穩(wěn)，噪音(yīn)小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如果配(pèi)上自(zì)動送料無(wú)需人(rén)工操(cāo)作，真(zhēn)正實現了一人(rén)多機(jī)的操(cāo)作。

設備所有技(jì)術均采用程(chéng)序操作，行程，速度(dù)，拉伸(shēn)，無需(xū)人工(gōng)調節(jiē)。

适用對象如(rú)下：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(rì)用(yòng)五金(jīn) 家電建材 led燈具(jù)  篩(shāi)網  沖孔标志(zhì)

附屬功能：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(dù)顯示(shì)、時間顯示、 故障顯示

動作(zuò)順序：普(pǔ)通沖床使用

快速(sù)下行(háng)---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點(diǎn)

普通壓機(jī)使用(yòng)

快速下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保(bǎo)壓-----快速回程----恢(huī)複原點

液壓數控快速沖床主(zhǔ)要結(jié)構及功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制系統和輔助(zhù)部分組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分(fèn)由機身、主缸、冷(lěng)卻系統，及(jí)限程裝置等組成。

2機(jī)身

機身(shēn)結構件采用(yòng)q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構，焊後(hòu)采用退火處理消除内應力，并進行抛丸處理。滑塊及工作台墊闆均有t形槽(cáo)，可以使用t形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模具（t形槽及中心距(jù)尺寸需(xū)經客戶(hù)确(què)認）。

——滑(huá)塊、    滑(huá)塊由優質(zhì)鑄件鑄造(zào)而成(chéng)，然後(hòu)保持200°進行(háng)去應(yīng)力(lì)處理，滑(huá)塊置(zhì)于(yú)機身中(zhōng)間，其上平面與(yǔ)主缸(gāng)連接；滑塊(kuài)下平(píng)面加工有(yǒu)t形槽，用以固定(dìng)模(mó)具(jù)；滑塊(kuài)采用(yòng)矩形導軌，從而(ér)保證滑塊導向(xiàng)精度(dù)，剛性好，精(jīng)度保持性(xìng)好，滑(huá)塊(kuài)具有很好的(de)剛性(xìng)，能滿足(zú)定程壓制的要求。

3主油缸

本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油缸安裝在機(jī)架上，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活塞杆表面進(jìn)行耐磨(mó)處理，油(yóu)缸均(jun1)選用進口(kǒu)的密封件(jiàn)密(mì)封(fēng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能可靠，重複定(dìng)位精度高。

4液壓(yā)系(xì)統

液壓(yā)系統(tǒng)是産(chǎn)生和(hé)分配工(gōng)作(zuò)油液(yè)的裝置，并使主(zhǔ)機實現各種動(dòng)作。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件，采(cǎi)用封閉結構。箱内裝(zhuāng)有過濾器，箱壁開有(yǒu)窗孔以便(biàn)清洗油箱；設有液位計，油箱上(shàng)面裝有集(jí)成體(tǐ)、油泵(bèng)電機(jī)組等(děng)。本機(jī)液(yè)壓系統使(shǐ)用的主要液(yè)壓元件(jiàn)：

5油(yóu)泵電機組

系(xì)統采用(yòng)一台4級的電動(dòng)機經(jīng)聯軸器各(gè)驅(qū)動一(yī)台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞(sāi)泵為(wéi)液壓系統提供(gòng)壓力油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵，該泵(bèng)較大的特點(diǎn)是随着系統壓力(lì)升高，流量成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持功(gōng)率不(bú)變(biàn)，有效節(jiē)約能(néng)源。

5液壓集成控制閥

液壓(yā)集成(chéng)控制閥采(cǎi)用國(guó)産二(èr)通插裝閥集中控制(zhì)，具有(yǒu)調壓、換(huàn)向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢(màn)速轉換、超壓保(bǎo)護等作用(yòng)。主缸下腔控制(zhì)塊上設有二級(jí)防滑塊下(xià)落裝置及安全閥，當(dāng)滑塊(kuài)在任意位置停(tíng)止時(shí)，該裝(zhuāng)置自動關閉(bì)，确(què)保滑塊的(de)可靠(kào)性和安(ān)全性；當(dāng)其下(xià)腔由(yóu)于閥(fá)塊(kuài)卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁(páng)路(lù)安全(quán)閥(fá)及時起排(pái)油作(zuò)用，避(bì)免安全事(shì)故發(fā)生。

6充(chōng)液閥

充液(yè)閥安裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速下(xià)行時，泵(bèng)的來(lái)油不能及時供應主油缸(gāng)上腔(qiāng)，此時主(zhǔ)油缸上腔形成負(fù)壓吸開(kāi)充液閥(fá)主閥(fá)，使充(chōng)液筒(tǒng)内(nèi)油液大量流(liú)入主腔，從(cóng)而達(dá)到滑(huá)塊快速下(xià)行的速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開(kāi)充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主(zhǔ)缸上腔油液(yè)排回沖液(yè)箱内(nèi)，再經過回油管(guǎn)流入(rù)油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統(tǒng)

整個電氣(qì)系(xì)統分為(wéi)動力(lì)部分和控制部(bù)分。

8動力部分

采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380v電源，由自動空(kōng)氣(qì)開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流(liú)接觸器和驅動油泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動(dòng)機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采用y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制(zhì)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全觸摸屏(píng)移動(dòng)組合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控(kòng)制台放置在主機左(zuǒ)側。電氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作(zuò)，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝(zhuāng)有plc可編程(chéng)控制器(qì)及(jí)其他(tā)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上(shàng)各(gè)種(zhǒng)控制(zhì)按鈕及功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電(diàn)機啟停按鈕、各部(bù)分監(jiān)視指示燈及計(jì)數器(qì)等。移動操作台主要(yào)用于數控(kòng)自動(dòng)操作，其上設緊急停(tíng)止按鈕等(děng)。

——控制裝置：采用(yòng)plc可編(biān)程(chéng)序(xù)控制(zhì)器控制；

——操(cāo)作(zuò)方式：點動、全自動(dòng)兩種(zhǒng)操(cāo)作方式；

——工作(zuò)方式：普通(tōng)壓(yā)機(jī)和沖(chòng)床交(jiāo)換。