液壓數(shù)控快速沖(chòng)床性能(néng)、特(tè)點概(gài)述(shù):
數控液壓沖(chòng)床是(shì)機械沖床(chuáng)的換(huàn)代産(chǎn)品,它(tā)集合了沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既可以沖孔,切角,裁斷,壓(yā)制,也(yě)可以做拉(lā)伸,成型(xíng)。真正實(shí)現了(le)一機(jī)多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuáng)采用(yòng)了plc集(jí)中控(kòng)制,全觸摸屏操(cāo)作。可手動和自動自(zì)由控制,機器(qì)運(yùn)行更(gèng)平穩(wěn),噪音(yīn)小(xiǎo),精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。
如(rú)果配上自動送料無需人工操作,真正實(shí)現了(le)一人多機(jī)的操作。
設(shè)備所(suǒ)有技術均采(cǎi)用程序(xù)操作,行(háng)程,速度(dù),拉伸,無需人工(gōng)調節。
适用對象(xiàng)如下:
汽車 冶金 航空 船舶 日用(yòng)五金 家電(diàn)建材 led燈具(jù) 篩網 沖孔(kǒng)标志(zhì)
附(fù)屬(shǔ)功能:壓力顯示(shì)、計數(shù)顯示、行(háng)程(chéng)顯示(shì)、速度(dù)顯(xiǎn)示(shì)、時間(jiān)顯示、 故障(zhàng)顯示(shì)
動作順序(xù):普(pǔ)通(tōng)沖床使用
快速下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速(sù)回(huí)程---恢複(fú)遠(yuǎn)點
普通壓機(jī)使用
快速下行----快轉(zhuǎn)慢(màn)----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快(kuài)速回程----恢複原點
液(yè)壓數(shù)控快速沖床主(zhǔ)要結構及(jí)功能(néng)介紹:
本液壓機(jī)由主機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控(kòng)制系(xì)統和輔助部分(fèn)組成(chéng)。
1主機(jī)
主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻(què)系統,及限程裝置(zhì)等組(zǔ)成。
2機身(shēn)
機(jī)身結構件采用q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu),焊後采用退火處理消除内應力,并進(jìn)行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作(zuò)台(tái)墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽(cáo),可(kě)以使用(yòng)t形槽用(yòng)螺栓,以便安裝(zhuāng)模具(t形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸需(xū)經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑(huá)塊(kuài)由(yóu)優質鑄件鑄造(zào)而成,然後(hòu)保持(chí)200°進行(háng)去應力處(chù)理,滑塊置于機(jī)身中(zhōng)間,其上平(píng)面與主缸(gāng)連接;滑塊下平面加(jiā)工有(yǒu)t形(xíng)槽,用以(yǐ)固定(dìng)模具(jù);滑塊(kuài)采用矩形(xíng)導軌(guǐ),從而保證滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù),剛性(xìng)好,精(jīng)度保持性(xìng)好,滑塊具有很好的(de)剛性,能(néng)滿(mǎn)足定程壓制的要求。
3主油缸
本(běn)機主油(yóu)缸(gāng)為機械(xiè)擋(dǎng)塊缸,油缸(gāng)安裝在機架上(shàng),通過(guò)油缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊,活(huó)塞杆表面進(jìn)行耐磨處(chù)理,油缸(gāng)均(jun1)選用進口的密(mì)封件(jiàn)密封,使用(yòng)壽命(mìng)長,密封性能可(kě)靠,重複定位精(jīng)度高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)是産生和分配工作(zuò)油液(yè)的裝置,并使主機實現各(gè)種動(dòng)作。油(yóu)箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過濾器,箱壁(bì)開有窗孔以便清洗油箱(xiāng);設有液(yè)位計,油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集(jí)成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機液壓(yā)系統使用的主要液壓(yā)元(yuán)件:
5油泵電(diàn)機(jī)組(zǔ)
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動機經聯軸(zhóu)器各(gè)驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力(lì)油(yóu)。
主(zhǔ)油泵采用(yòng)國(guó)産恒功率軸向(xiàng)柱塞泵,該泵較大的特點是(shì)随着(zhe)系統(tǒng)壓力升高,流量(liàng)成正比減小,保(bǎo)持功率不變,有(yǒu)效節約能源。
5液壓集成控制閥(fá)
液壓集成控制閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制,具有(yǒu)調壓(yā)、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超(chāo)壓保護等(děng)作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制塊上(shàng)設(shè)有(yǒu)二級(jí)防滑塊下(xià)落裝置及安全閥,當(dāng)滑塊(kuài)在任(rèn)意位置(zhì)停止時(shí),該裝置(zhì)自動(dòng)關(guān)閉,确(què)保(bǎo)滑塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quán)性;當(dāng)其下腔由(yóu)于(yú)閥(fá)塊卡(kǎ)死而(ér)封閉時,旁路安全閥(fá)及時起排(pái)油作用,避(bì)免安(ān)全事(shì)故發生。
6充(chōng)液閥
充液(yè)閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dāng)滑塊(kuài)依靠(kào)自重(zhòng)快速下行(háng)時,泵(bèng)的來油不能及(jí)時(shí)供(gòng)應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔,此時主油缸上腔形(xíng)成負壓(yā)吸(xī)開充(chōng)液閥(fá)主閥(fá),使充(chōng)液(yè)筒内(nèi)油(yóu)液大量流入主腔,從(cóng)而達到滑(huá)塊快(kuài)速下(xià)行的速度(dù)要求,當滑(huá)塊回(huí)程時,控(kòng)制油液(yè)先頂(dǐng)開預洩小閥芯,使主缸上(shàng)腔卸壓後,然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥,使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液(yè)排(pái)回(huí)沖液箱内(nèi),再經(jīng)過回(huí)油管流入油箱(xiāng)。
7電氣系統
整個電氣(qì)系統分為(wéi)動力部分和控制部分。
8動力部(bù)分
采用(yòng)三(sān)相四線制交流380v電源(yuán),由(yóu)自動空(kōng)氣開關、斷(duàn)路器(qì)、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅(qū)動油泵(bèng)用的三(sān)相(xiàng)鼠籠(lóng)型(xíng)感應電動機(jī)組成,電(diàn)機(jī)采用(yòng)y-△啟動,安全可靠(kào)。
9控制部分(fèn)
控制(zhì)部分(fèn):采用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制組成(chéng),主控(kòng)制台放(fàng)置(zhì)在主(zhǔ)機左(zuǒ)側(cè)。電氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆制作,靜電(diàn)噴塑(sù),其内部(bù)裝(zhuāng)有plc可編程控制器及其他控制(zhì)元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控制按鈕及功能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟停按鈕(niǔ)、各部(bù)分監(jiān)視指(zhǐ)示燈及(jí)計數器(qì)等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yú)數控(kòng)自動(dòng)操(cāo)作,其上(shàng)設緊急(jí)停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。
——控制裝置:采(cǎi)用plc可編(biān)程序(xù)控制器控制;
——操作方式:點動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作方式(shì);
——工作方式(shì):普通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。
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