液(yè)壓數控快速沖床性能、特(tè)點概(gài)述：

數(shù)控(kòng)液壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖床(chuáng)的換代産品，它(tā)集合了沖(chòng)床和(hé)單柱(zhù)液(yè)壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓(yā)制，也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸，成型。真正實(shí)現了一機多用。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控(kòng)制，全(quán)觸(chù)摸屏操作。可手(shǒu)動和自動自(zì)由控制，機(jī)器運行更平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數為0。

如果配上(shàng)自動送料無需人(rén)工操(cāo)作，真正實現了(le)一人(rén)多(duō)機的操(cāo)作。

設(shè)備所有技(jì)術均采用(yòng)程序(xù)操作，行程，速度(dù)，拉伸(shēn)，無(wú)需(xū)人工(gōng)調節。

适(shì)用對象(xiàng)如下：

汽車 冶金(jīn) 航空(kōng) 船(chuán)舶(bó) 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能：壓力顯(xiǎn)示、計數(shù)顯示、行程顯示(shì)、速度顯示、時間顯示、 故障(zhàng)顯示(shì)

動作順序：普通(tōng)沖床使用

快速(sù)下行(háng)---加壓沖裁(cái)--快速回程---恢複遠點

普(pǔ)通(tōng)壓機(jī)使用

快速下行(háng)----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複原點

液(yè)壓數(shù)控快速(sù)沖(chòng)床主(zhǔ)要結構及功能介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主機、液壓系(xì)統、電氣控制系(xì)統和輔助(zhù)部分(fèn)組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部(bù)分(fèn)由機身、主缸、冷卻系統，及限程(chéng)裝置等組成。

2機身

機身結構件(jiàn)采用q235優質(zhì)鋼闆焊(hàn)接結構(gòu)，焊後采用(yòng)退火(huǒ)處理消除内應(yīng)力，并進行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)t形槽，可以使用t形槽用螺栓，以(yǐ)便安(ān)裝模具（t形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸(cùn)需(xū)經客(kè)戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造(zào)而成，然後保持(chí)200°進行去應力處理，滑塊置于機身中(zhōng)間，其上(shàng)平面與(yǔ)主缸(gāng)連接(jiē)；滑塊下平面加(jiā)工有t形槽，用以固定(dìng)模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而保證(zhèng)滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù)，剛性(xìng)好，精(jīng)度(dù)保持性(xìng)好(hǎo)，滑(huá)塊具(jù)有很好的剛性，能(néng)滿足定(dìng)程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。

3主(zhǔ)油(yóu)缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械(xiè)擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在機架上，通過(guò)油缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞(sāi)杆表(biǎo)面進行耐磨處(chù)理，油缸均(jun1)選用(yòng)進口的(de)密封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性(xìng)能可(kě)靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)是産生和(hé)分配工作(zuò)油液的(de)裝(zhuāng)置，并(bìng)使主(zhǔ)機實(shí)現各種動作。油箱為(wéi)鋼闆焊接件，采用封(fēng)閉結(jié)構。箱内裝有過濾器，箱壁開有(yǒu)窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油(yóu)泵電機(jī)組等(děng)。本(běn)機液壓系統使用的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zǔ)

系統(tǒng)采用一台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器(qì)各驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵，該泵較大的特(tè)點是随着系統(tǒng)壓力(lì)升高，流量(liàng)成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持功(gōng)率(lǜ)不變，有(yǒu)效節約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥(fá)

液壓集成控制(zhì)閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制，具有調壓(yā)、換向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bǎo)護等(děng)作(zuò)用(yòng)。主缸(gāng)下腔(qiāng)控制塊上設有二級防(fáng)滑(huá)塊下落裝置及安全閥，當滑塊在任(rèn)意位置停(tíng)止時(shí)，該裝(zhuāng)置自(zì)動(dòng)關(guān)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠性和安全性；當其下腔由于閥塊卡死而(ér)封閉(bì)時，旁(páng)路安(ān)全閥及(jí)時起排(pái)油作用，避免安(ān)全事故發生。

6充(chōng)液(yè)閥

充液閥安(ān)裝在主油缸頂(dǐng)部，當(dāng)滑塊(kuài)依靠(kào)自重快速(sù)下行(háng)時，泵的(de)來油不(bú)能及時供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔(qiāng)，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形(xíng)成負(fù)壓吸(xī)開充液閥主閥，使充(chōng)液筒(tǒng)内油(yóu)液大(dà)量流入主腔，從(cóng)而達到滑(huá)塊快(kuài)速下(xià)行的速度(dù)要求，當滑(huá)塊回程時，控制油液(yè)先頂開預洩(xiè)小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主缸上腔卸(xiè)壓(yā)後(hòu)，然後(hòu)打開充液(yè)閥主(zhǔ)閥，使(shǐ)主缸上腔油液排回沖(chòng)液箱内，再經(jīng)過回(huí)油管(guǎn)流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統分為(wéi)動力部分(fèn)和控制部(bù)分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用(yòng)三(sān)相四(sì)線制交流380v電源，由自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器(qì)、熱(rè)繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅(qū)動(dòng)油泵(bèng)用的(de)三相鼠籠型(xíng)感(gǎn)應電動機(jī)組成，電機(jī)采用y-△啟動，安(ān)全(quán)可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制組成，主(zhǔ)控制台放置在主(zhǔ)機左側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆制作(zuò)，靜電噴塑(sù)，其内部裝(zhuāng)有plc可編程(chéng)控制器及(jí)其他(tā)控(kòng)制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上(shàng)各種控(kòng)制(zhì)按(àn)鈕(niǔ)及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開關、各(gè)電機啟(qǐ)停(tíng)按鈕(niǔ)、各部(bù)分監視指(zhǐ)示燈及計數器等。移(yí)動操作台(tái)主要用(yòng)于數控自動操作，其上(shàng)設緊(jǐn)急(jí)停止按(àn)鈕等(děng)。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可編(biān)程序控制器控(kòng)制(zhì)；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全自動(dòng)兩種操作(zuò)方式(shì)；

——工作方式(shì)：普(pǔ)通壓(yā)機和沖(chòng)床交換。