液(yè)壓數控快速沖(chòng)床性(xìng)能、特點概述：

數(shù)控液壓沖床是(shì)機械(xiè)沖床的(de)換代産品(pǐn)，它(tā)集合(hé)了沖(chòng)床(chuáng)和(hé)單柱(zhù)液壓機(jī)的(de)優勢(shì)。既(jì)可(kě)以沖孔，切(qiē)角，裁斷，壓制，也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸，成(chéng)型。真正實現了一機多用。

數控液壓(yā)沖床(chuáng)采用(yòng)了plc集中控制，全觸摸屏操(cāo)作。可(kě)手動和自動自(zì)由控(kòng)制，機(jī)器運(yùn)行(háng)更平(píng)穩，噪音(yīn)小，精(jīng)度高(gāo)。危險(xiǎn)系數為0。

如果配(pèi)上自動(dòng)送(sòng)料無需人(rén)工操作，真(zhēn)正實現了(le)一人(rén)多機的(de)操作。

設備所(suǒ)有技(jì)術均(jun1)采用程序操作(zuò)，行程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需(xū)人工調節(jiē)。

适用(yòng)對象(xiàng)如下：

汽車 冶金 航空(kōng) 船舶 日用五金(jīn) 家電建材 led燈具(jù)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhì)

附屬(shǔ)功(gōng)能：壓力(lì)顯示(shì)、計數顯示、行程顯(xiǎn)示、速度(dù)顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故(gù)障顯示

動作(zuò)順序：普通沖床使用(yòng)

快速(sù)下行(háng)---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複遠點(diǎn)

普(pǔ)通壓機(jī)使用(yòng)

快速下行(háng)----快(kuài)轉(zhuǎn)慢----開(kāi)始(shǐ)壓制---保壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原(yuán)點

液(yè)壓(yā)數控快(kuài)速沖床主要結(jié)構及(jí)功能介紹(shào)：

本液壓機由主(zhǔ)機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制(zhì)系統和輔助(zhù)部(bù)分組成。

1主機

主(zhǔ)機部分(fèn)由(yóu)機身、主缸、冷(lěng)卻系統，及(jí)限程裝置等組(zǔ)成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件采用q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊接(jiē)結構，焊後采用(yòng)退火(huǒ)處理(lǐ)消除内應力，并(bìng)進行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台(tái)墊闆均(jun1)有t形槽(cáo)，可以使用t形(xíng)槽(cáo)用螺(luó)栓(shuān)，以便安(ān)裝模(mó)具（t形(xíng)槽及(jí)中心(xīn)距(jù)尺寸需(xū)經客戶确認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由(yóu)優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(chéng)，然後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑(huá)塊置于機身中(zhōng)間，其上平面與(yǔ)主缸連接；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)t形槽(cáo)，用以固定(dìng)模具；滑(huá)塊(kuài)采用(yòng)矩形導軌，從而保證滑塊導向(xiàng)精度，剛性好，精(jīng)度保持性(xìng)好，滑塊具(jù)有(yǒu)很好的(de)剛性，能滿(mǎn)足定(dìng)程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機械擋塊缸，油缸(gāng)安裝(zhuāng)在機架上，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活塞杆(gǎn)表(biǎo)面進(jìn)行耐(nài)磨處(chù)理，油(yóu)缸均(jun1)選(xuǎn)用進口(kǒu)的密封件密封(fēng)，使用壽命長，密(mì)封性能(néng)可(kě)靠，重(zhòng)複定(dìng)位精度高(gāo)。

4液壓系統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(hé)分配(pèi)工作(zuò)油液的裝(zhuāng)置，并使主(zhǔ)機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過濾(lǜ)器(qì)，箱壁(bì)開有(yǒu)窗孔以便(biàn)清洗油箱；設有(yǒu)液位(wèi)計，油箱上面裝有集(jí)成體、油泵(bèng)電(diàn)機組等(děng)。本機液壓系統(tǒng)使用(yòng)的主要液(yè)壓元件：

5油(yóu)泵(bèng)電(diàn)機組

系(xì)統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動機經(jīng)聯軸器各(gè)驅動一台mcy14-1b軸向柱塞(sāi)泵為液壓(yā)系統(tǒng)提供(gòng)壓力油。

主(zhǔ)油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸向柱塞(sāi)泵，該泵(bèng)較大(dà)的(de)特點是(shì)随着系(xì)統(tǒng)壓力(lì)升高(gāo)，流(liú)量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功(gōng)率不變，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液壓集(jí)成控制閥

液壓(yā)集成控制閥采用國(guó)産二(èr)通插(chā)裝閥(fá)集(jí)中(zhōng)控制(zhì)，具有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢(màn)速轉換、超壓保護等作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制(zhì)塊上設(shè)有二(èr)級(jí)防滑(huá)塊下(xià)落裝(zhuāng)置及(jí)安全閥，當(dāng)滑塊(kuài)在任(rèn)意位(wèi)置停止時，該裝(zhuāng)置自動關閉，确保滑塊的(de)可靠性和安全(quán)性；當其下(xià)腔(qiāng)由(yóu)于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉(bì)時，旁路(lù)安全閥(fá)及時(shí)起(qǐ)排(pái)油作(zuò)用，避(bì)免(miǎn)安全事(shì)故發(fā)生。

6充液閥

充(chōng)液(yè)閥安裝在(zài)主油(yóu)缸頂部(bù)，當(dāng)滑塊(kuài)依靠自重(zhòng)快速下(xià)行時，泵(bèng)的來(lái)油不能及(jí)時供應主油缸(gāng)上腔，此(cǐ)時主(zhǔ)油(yóu)缸上腔(qiāng)形(xíng)成負壓吸開充液閥(fá)主閥，使充(chōng)液筒(tǒng)内油液大(dà)量流(liú)入主(zhǔ)腔，從而達到滑塊快(kuài)速下(xià)行的速(sù)度(dù)要求(qiú)，當滑(huá)塊回程時，控(kòng)制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩(xiè)小閥芯，使主缸(gāng)上(shàng)腔卸壓後(hòu)，然(rán)後(hòu)打開(kāi)充液(yè)閥主(zhǔ)閥，使主缸(gāng)上腔油液(yè)排回沖液箱内(nèi)，再經過(guò)回油管流入油(yóu)箱。

7電氣(qì)系統

整(zhěng)個電氣(qì)系統分為動力(lì)部分(fèn)和控制部(bù)分。

8動力部分

采(cǎi)用三(sān)相四線制交流380v電源，由自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電(diàn)器(qì)、交流接觸(chù)器和(hé)驅動(dòng)油(yóu)泵(bèng)用的(de)三相(xiàng)鼠籠型感(gǎn)應電(diàn)動(dòng)機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采(cǎi)用y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制部分

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制(zhì)組成，主控制(zhì)台(tái)放置在主機左(zuǒ)側。電氣(qì)櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆制作(zuò)，靜電噴塑(sù)，其内(nèi)部裝有plc可編程(chéng)控制器及(jí)其他控制(zhì)元件等。面(miàn)闆上(shàng)各(gè)種控制(zhì)按鈕(niǔ)及(jí)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機啟停按鈕、各部(bù)分監視(shì)指示燈(dēng)及計(jì)數器等。移動操作台主要(yào)用于數控自(zì)動(dòng)操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停(tíng)止按鈕等(děng)。

——控制(zhì)裝(zhuāng)置(zhì)：采用(yòng)plc可編程序(xù)控制(zhì)器控(kòng)制；

——操(cāo)作方式：點動、全自動(dòng)兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式：普通(tōng)壓機和沖床交(jiāo)換。