數控(kòng)立(lì)式車床
數控立式車床詳細(xì)介紹(shào):
1、機床(chuáng)精度(dù)高,主(zhǔ)軸采用哈爾(ěr)濱軸承bearing高精(jīng)密度雙滾珠軸承(chéng)支承,噪(zào)音低,精(jīng)度高,穩(wěn)定性(xìng)好(hǎo)。
2、可(kě)車削(xuē)各種回轉表面,如圓(yuán)柱面、圓錐(zhuī)面、特形(xíng)面等,并(bìng)能進(jìn)行切槽(cáo)、車螺紋、镗(táng)、鉸加工,效率(lǜ)高,适用性(xìng)強。
3、床身(shēn)導(dǎo)軌經超音(yīn)頻淬火後(hòu)精磨,硬度高,剛性好。
4、滾珠(zhū)絲杆(gǎn)采用整體内循環絲(sī)杆,配對角(jiǎo)接觸球軸承支(zhī)承并(bìng)預緊。導軌(guǐ)、絲杆等(děng)采用集中自(zì)動(dòng)潤滑,具(jù)有運動靈活、減少熱(rè)變形、精度(dù)穩定(dìng)的特點(diǎn)。
5、電動四工位刀架(jià)采用精(jīng)密齒盤定位(wèi),重複定位(wèi)精度高。
6、尾架具(jù)有快(kuài)速(sù)凸輪夾(jiá)緊裝(zhuāng)置,工(gōng)作效(xiào)率高(gāo)。尾座套筒(tǒng)内有防(fáng)止(zhǐ)鑽頭(tóu)旋轉(zhuǎn)的裝置,避(bì)免了因誤操作(zuò)引起(qǐ)的鑽頭旋(xuán)轉而損(sǔn)傷尾座套筒(tǒng)内孔錐度(dù),有(yǒu)效的(de)保護了(le)尾座部件。
7、數(shù)控(kòng)系統采用gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁和100t,華中世紀星18a等國内著(zhe)名産(chǎn)品,可選用(yòng)混合式步進電(diàn)機驅動或交流(liú)伺服(fú)電(diàn)機(jī)驅動(dòng),也可(kě)根據(jù)用戶要求選配其它(tā)系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。
8、易(yì)于(yú)操作,特别(bié)适用于複雜(zá)零件或(huò)對精(jīng)度較高的大批量零件的(de)加工.也是數(shù)控教學的首(shǒu)選。
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