數控立式車床(chuáng)

數控立(lì)式(shì)車床(chuáng)詳細(xì)介紹：

1、機床(chuáng)精度高,主(zhǔ)軸采(cǎi)用哈(hā)爾濱軸承bearing高精密度(dù)雙滾珠軸承支承,噪(zào)音低,精度高,穩(wěn)定性(xìng)好。

2、可車削(xuē)各種回轉表面(miàn),如圓(yuán)柱面、圓錐面、特形面(miàn)等,并(bìng)能進(jìn)行(háng)切槽、車(chē)螺紋、镗、鉸(jiǎo)加工(gōng),效率高(gāo),适用性強。

3、床身(shēn)導(dǎo)軌經(jīng)超音(yīn)頻淬(cuì)火後(hòu)精磨,硬度(dù)高,剛性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采用整體内循(xún)環絲杆,配對角(jiǎo)接觸(chù)球軸(zhóu)承支(zhī)承并預(yù)緊(jǐn)。導軌(guǐ)、絲杆等采(cǎi)用集中自動潤滑,具有運(yùn)動靈活、減(jiǎn)少熱變形、精度(dù)穩定(dìng)的特點。

5、電動四(sì)工位刀架(jià)采用精密(mì)齒盤定位,重複定位精(jīng)度高(gāo)。

6、尾架具(jù)有快(kuài)速(sù)凸輪夾(jiá)緊裝置,工(gōng)作效率高。尾座套筒(tǒng)内有(yǒu)防止鑽頭旋轉的裝置,避(bì)免了因(yīn)誤操(cāo)作引起的鑽頭旋(xuán)轉而損傷(shāng)尾座套筒(tǒng)内孔錐度,有效的保護了(le)尾座部(bù)件。

7、數控(kòng)系統(tǒng)采用gsk928te,凱恩(ēn)帝knditb-ii,仁(rén)和(hé)100t,華中世(shì)紀星18a等國内著(zhe)名(míng)産品,可(kě)選用(yòng)混合式步進電(diàn)機驅動或(huò)交流伺服電(diàn)機驅動(dòng),也可(kě)根據用戶(hù)要求選配其它(tā)系統(tǒng),如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于操作,特别(bié)适用(yòng)于複雜(zá)零件或(huò)對精(jīng)度較高的(de)大批量(liàng)零件的(de)加工.也是(shì)數控(kòng)教學的首選。