蝸輪(lún)簡介(jiè):蝸(wō)輪(lún)蝸杆機構(gòu)常用來傳(chuán)遞兩(liǎng)交錯軸之(zhī)間的(de)運動和動力。蝸(wō)輪與蝸杆在其(qí)中間(jiān)平面内相(xiàng)當于齒輪與齒(chǐ)條,蝸杆又(yòu)與螺(luó)杆形(xíng)狀相(xiàng)似。蝸(wō)輪的(de)齒輪減速(sù)比一般為20:1,有時(shí)甚至高(gāo)達300:1或更(gèng)大。
許(xǔ)多蝸(wō)輪都(dōu)有一個其(qí)他齒輪組(zǔ)所(suǒ)不具備的(de)有趣特性:蝸(wō)杆可(kě)以輕易(yì)轉動齒輪,但(dàn)齒輪(lún)無法轉(zhuǎn)動蝸杆(gǎn)。這是因(yīn)為(wéi)螺杆(gǎn)上的突角(jiǎo)很淺(qiǎn),當齒輪嘗試旋(xuán)轉螺(luó)杆時,齒輪與螺杆(gǎn)之(zhī)間的摩擦(cā)力會讓螺(luó)杆(gǎn)保(bǎo)持原位。
蝸(wō)輪正(zhèng)确齧合(hé):
1、中間平(píng)面内(nèi)蝸杆與蝸輪的(de)模數(shù)和壓力角分别相(xiàng)等,即蝸輪的(de)端面模數等于蝸杆(gǎn)的軸(zhóu)面模(mó)數且(qiě)為标準值;蝸輪的端面壓(yā)力角應等于蝸(wō)杆的(de)軸面壓力(lì)角且為标(biāo)準值。
2、當蝸(wō)輪蝸杆的交錯角為(wéi)時,還(hái)需保(bǎo)證(zhèng),而且蝸(wō)輪與蝸杆螺旋線旋向必(bì)須相(xiàng)同。
蝸輪材料
蝸(wō)輪常用鑄錫青銅和鋁(lǚ)鐵(tiě)青銅(tóng);低速和不重要(yào)的傳動(dòng)可(kě)采用(yòng)鑄鐵材料(liào)。
鑄鐵(tiě)青銅:摩性(xìng)好,抗(kàng)膠合性好,價貴(guì),強度稍低。
鑄鋁(lǚ)鐵青(qīng)銅:減摩性、抗膠合性稍差(chà),但強度高,價兼。
鑄鐵:灰;球墨。要(yào)進行時效(xiào)處(chù)理(lǐ)、防止變形(xíng)。
鋅鋁合金:耐磨性好(hǎo)。
6、蝸(wō)杆軸向(xiàng)力(lì)較大(dà)。
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