液壓閥(fá)組(zǔ)是一種(zhǒng)用壓(yā)力油操作的自動化液壓(yā)元件(jiàn)，它受配壓閥壓(yā)力油的控制，通(tōng)常(cháng)與電磁配壓(yā)閥組合使用，可(kě)用于遠(yuǎn)距離控(kòng)制油、氣(qì)、水(shuǐ)管路(lù)系統的通斷。常(cháng)用于夾緊、控制(zhì)、潤滑等(děng)油(yóu)路。有(yǒu)直動型與先導型之(zhī)分，多用先導型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其(qí)中控制(zhì)壓力的稱為壓力(lì)控制(zhì)閥，控制流量的(de)稱為流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和流向(xiàng)的(de)稱為方向控制閥。
按控(kòng)制方法(fǎ)分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按(àn)功能分類(lèi)：流量(liàng)閥（節流(liú)閥、調速閥，分流集流閥(fá)）、壓力閥（溢流閥(fá)，減壓閥(fá)，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控單向閥(fá)）。
按安(ān)裝方式(shì)分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式分：手動閥，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等。

方向控制

按用(yòng)途分為單(dān)向(xiàng)閥和換(huàn)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xǔ)流體(tǐ)在管道中單向(xiàng)接(jiē)通，反向(xiàng)即切(qiē)斷。換向閥(fá)：改變(biàn)不同管路間的通、斷關系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等(děng)；根據所控制的(de)通道數分兩通(tōng)、三通、四通、五通(tōng)等；根(gēn)據閥芯驅(qū)動方(fāng)式分手動(dòng)，機動，電動，液動(dòng)等。60年代(dài)後期，在(zài)上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電(diàn)液比(bǐ)例(lì)控制閥(fá)。它的輸出量（壓(yā)力、流(liú)量）能随輸(shū)入(rù)的電信(xìn)号連(lián)續變(biàn)化。電液比(bǐ)例控制閥(fá)按作(zuò)用不同，相應地(dì)分為電液(yè)比例(lì)壓力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流量控(kòng)制閥和電(diàn)液比(bǐ)例方向控(kòng)制閥等。
壓(yā)力控制
按(àn)用(yòng)途(tú)分(fèn)為溢流(liú)閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shùn)序閥(fá)。（1）溢流閥：能(néng)控制液壓(yā)系統在達到調定壓(yā)力時保持恒定(dìng)狀态。用(yòng)於過載保護的溢(yì)流閥稱為安(ān)全(quán)閥。當系統發(fā)生故障(zhàng)，壓力(lì)升高到可(kě)能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shí)，閥口(kǒu)會打開(kāi)而溢流(liú)，以保證系統的(de)安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回(huí)路得到比(bǐ)主(zhǔ)回路(lù)油壓低(dī)的穩定壓力。減(jiǎn)壓(yā)閥按(àn)它所控制(zhì)的壓(yā)力功能不同，又(yòu)可分為定值減壓閥（輸出(chū)壓力(lì)為恒定值(zhí)）﹑定差減壓閥（輸(shū)入與(yǔ)輸出壓力差為定值(zhí)）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入與輸(shū)出壓(yā)力間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥：能使一個(gè)執行(háng)元件(jiàn)（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達等）動作(zuò)以後，再(zài)按(àn)順(shùn)序使其他(tā)執行元件動作(zuò)。
流量控制

利用調節(jiē)閥芯和閥(fá)體間的(de)節流口(kǒu)面積和它(tā)所産(chǎn)生的局(jú)部(bù)阻(zǔ)力(lì)對流量進行調節，從而(ér)控制執(zhí)行元(yuán)件(jiàn)的運動速度。流(liú)量(liàng)控制(zhì)閥按(àn)用途分為(wéi)5種。（1）節流(liú)閥(fá)：在調(diào)定節流(liú)口面積(jī)後，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和(hé)運動(dòng)均(jun1)勻性要(yào)求不高的(de)執行(háng)元件的(de)運動速(sù)度基本上保持(chí)穩定。（2）調(diào)速(sù)閥：在(zài)載荷壓力變化(huà)時能(néng)保(bǎo)持節流閥的進出口壓(yā)差為定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積(jī)調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何變化(huà)，調速閥都(dōu)能保持(chí)通(tōng)過節(jiē)流閥的流量不(bú)變，從而使執(zhí)行(háng)元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定(dìng)。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論(lùn)載(zǎi)荷大小(xiǎo)，能(néng)使同一(yī)油源的兩(liǎng)個(gè)執(zhí)行(háng)元(yuán)件得到相等流量的(de)為(wéi)等量分(fèn)流閥或(huò)同(tóng)步閥(fá)；得到按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分流(liú)閥。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流(liú)閥相(xiàng)反(fǎn)，使流入(rù)集(jí)流閥的(de)流量(liàng)按比例(lì)分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流閥和集流(liú)閥兩種功能。

定制(zhì)各(gè)種液壓閥組