液壓閥(fá)組是一種用壓(yā)力油操作(zuò)的(de)自動化液壓(yā)元件(jiàn)，它受(shòu)配(pèi)壓閥壓(yā)力油的控制，通(tōng)常(cháng)與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組合使用，可用于遠距(jù)離控制油、氣、水(shuǐ)管路(lù)系統(tǒng)的通(tōng)斷。常(cháng)用于夾緊(jǐn)、控制(zhì)、潤滑等(děng)油路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導(dǎo)型之(zhī)分，多用先(xiān)導型。
液壓傳動(dòng)中用(yòng)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量(liàng)和方向(xiàng)的元(yuán)件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為壓力(lì)控制(zhì)閥，控制流量的(de)稱為(wéi)流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和(hé)流向的稱(chēng)為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制方法(fǎ)分類：手(shǒu)動，電控，液控。
按(àn)功能(néng)分類(lèi)：流量(liàng)閥（節流閥、調速閥，分(fèn)流集流閥(fá)）、壓力(lì)閥（溢流閥(fá)，減壓(yā)閥，順(shùn)序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁換向閥、手(shǒu)動換(huàn)向閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控(kòng)單向閥(fá)）。
按安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)分：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插(chā)裝閥，蓋闆閥。
按(àn)操縱方式分：手(shǒu)動閥，機(jī)動閥(fá)，電(diàn)動閥，液動閥，電(diàn)液動閥(fá)等。

方(fāng)向控制

按用(yòng)途分(fèn)為單向閥和換(huàn)向閥(fá)。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許流體(tǐ)在管(guǎn)道中單向(xiàng)接通(tōng)，反(fǎn)向即切(qiē)斷。換(huàn)向閥：改變(biàn)不同(tóng)管路間的通、斷(duàn)關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中(zhōng)的工作位置數(shù)分兩位、三位等(děng)；根據所控制的(de)通道數(shù)分兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分(fèn)手動，機動，電動，液動(dòng)等。60年代(dài)後期，在(zài)上述(shù)幾種(zhǒng)液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制(zhì)出(chū)電(diàn)液比例控制閥(fá)。它的輸(shū)出量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連(lián)續變化(huà)。電液(yè)比(bǐ)例控制(zhì)閥按作用不同，相應地(dì)分為電液比例(lì)壓力控制閥﹑電(diàn)液比例(lì)流(liú)量控(kòng)制閥和電液比例方向(xiàng)控制閥(fá)等。
壓(yā)力控制
按用途分為溢流閥﹑減(jiǎn)壓(yā)閥(fá)和(hé)順(shùn)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制液(yè)壓(yā)系統(tǒng)在達(dá)到調定壓(yā)力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載保護的溢流閥(fá)稱為安全閥。當系統發(fā)生故障，壓力(lì)升高到可(kě)能造成破(pò)壞的限定(dìng)值時，閥口會打(dǎ)開(kāi)而溢流(liú)，以保(bǎo)證系統的(de)安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制分支回路(lù)得到比主(zhǔ)回路(lù)油壓低的穩定(dìng)壓力。減(jiǎn)壓(yā)閥按(àn)它所控制的壓(yā)力功能不同，又可分為定(dìng)值減壓閥（輸(shū)出壓力為恒(héng)定值）﹑定差(chà)減壓閥（輸(shū)入與(yǔ)輸出壓(yā)力(lì)差為定值）和(hé)定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸(shū)入與輸(shū)出壓(yā)力間保持(chí)一定的(de)比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一個執行(háng)元件(jiàn)（如液(yè)壓缸﹑液壓(yā)馬達(dá)等）動(dòng)作以後，再按(àn)順(shùn)序使(shǐ)其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量控制

利用(yòng)調節閥(fá)芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它所産(chǎn)生的(de)局部阻力(lì)對流量進行調(diào)節，從而控制執(zhí)行元(yuán)件的運動速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用途分為5種。（1）節流(liú)閥：在調(diào)定節流口面積(jī)後，能使載(zǎi)荷壓(yā)力變化(huà)不大和(hé)運動(dòng)均勻性要(yào)求不高(gāo)的(de)執行(háng)元件的運動速(sù)度基本上(shàng)保持(chí)穩定。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力變(biàn)化時能保持節流(liú)閥的(de)進(jìn)出口壓(yā)差為(wéi)定值(zhí)。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積(jī)調定以後，不論載荷壓力如何(hé)變化(huà)，調(diào)速閥都(dōu)能保(bǎo)持通(tōng)過節(jiē)流閥的流量不(bú)變，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速度穩定。（3）分流閥(fá)：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一油源(yuán)的兩個執行元(yuán)件得到相(xiàng)等流(liú)量的為(wéi)等量分(fèn)流閥(fá)或同(tóng)步閥(fá)；得(dé)到按(àn)比(bǐ)例分(fèn)配流量的為比(bǐ)例分(fèn)流閥(fá)。（4）集流(liú)閥：作用(yòng)與分流(liú)閥相反，使流入集(jí)流閥(fá)的流量(liàng)按比例(lì)分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分流(liú)閥(fá)和集流(liú)閥兩(liǎng)種功(gōng)能。

定(dìng)制(zhì)各(gè)種液(yè)壓閥(fá)組