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太(tài)原液壓閥(fá)組

發布時間:2019/11/15

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液壓(yā)閥(fá)組是一(yī)種用壓力油操(cāo)作的自動化液壓元件,它(tā)受配壓閥(fá)壓力油的(de)控制,通常(cháng)與電(diàn)磁配(pèi)壓閥組(zǔ)合(hé)使用,可用(yòng)于遠(yuǎn)距離控(kòng)制油、氣(qì)、水管路系統的通斷(duàn)。常用(yòng)于夾(jiá)緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有(yǒu)直動型(xíng)與先導(dǎo)型之分,多用(yòng)先導型。
液(yè)壓傳(chuán)動中用來(lái)控制液體壓力(lì)﹑流量和方(fāng)向的元件。其(qí)中控制(zhì)壓力(lì)的稱(chēng)為壓(yā)力控制閥,控制(zhì)流量的稱為流(liú)量控制閥,控制(zhì)通﹑斷和(hé)流向的稱為(wéi)方向(xiàng)控制(zhì)閥。
按控(kòng)制(zhì)方法(fǎ)分類:手動,電控,液控。
按功(gōng)能分(fèn)類:流量(liàng)閥(節流(liú)閥、調速閥,分流集流閥(fá))、壓力閥(fá)(溢流(liú)閥,減壓閥,順序(xù)閥,卸(xiè)荷閥(fá))、方向(xiàng)閥(電(diàn)磁換(huàn)向閥、手動換向(xiàng)閥、單(dān)向閥、液控單向(xiàng)閥)。
按安(ān)裝(zhuāng)方式分(fèn):闆式閥(fá),管式閥,疊加閥(fá),螺紋(wén)插裝(zhuāng)閥,蓋闆(pǎn)閥(fá)。
按操縱方(fāng)式分(fèn):手動閥,機動閥(fá),電動閥,液(yè)動閥,電液動閥(fá)等。

機(jī)床配件

方向控(kòng)制

按(àn)用(yòng)途分為單向閥和(hé)換向(xiàng)閥。單(dān)向閥:隻允(yǔn)許流體在(zài)管道(dào)中(zhōng)單向(xiàng)接通,反(fǎn)向即(jí)切(qiē)斷。換向閥:改變不同管(guǎn)路間的通(tōng)、斷關(guān)系。根(gēn)據閥(fá)芯在(zài)閥體中的工作(zuò)位置數分兩位(wèi)、三位(wèi)等;根據所控制的通道數(shù)分兩通、三(sān)通、四(sì)通、五通等;根據(jù)閥芯(xīn)驅動(dòng)方式(shì)分手(shǒu)動(dòng),機(jī)動,電動,液動等(děng)。60年代(dài)後期(qī),在上(shàng)述幾(jǐ)種液壓(yā)控(kòng)制閥(fá)的基礎上又研(yán)制出電液比例(lì)控制(zhì)閥(fá)。它(tā)的輸(shū)出量(壓力、流量(liàng))能(néng)随輸入(rù)的電(diàn)信号連續(xù)變(biàn)化(huà)。電液比例(lì)控制閥按作(zuò)用不同(tóng),相應地(dì)分為電(diàn)液比例壓力控(kòng)制閥﹑電液比例(lì)流量(liàng)控制(zhì)閥和電液比例(lì)方向(xiàng)控制(zhì)閥等(děng)。
壓力(lì)控制
按用途分(fèn)為溢流閥﹑減壓閥和(hé)順序閥。(1)溢(yì)流閥:能控制液壓系(xì)統在達到(dào)調定(dìng)壓力時保持恒定狀态。用(yòng)於過載(zǎi)保(bǎo)護的(de)溢流(liú)閥(fá)稱(chēng)為安全閥。當系統發生故障,壓力升(shēng)高到(dào)可(kě)能造成破壞的限定值時,閥口(kǒu)會打開而溢(yì)流,以(yǐ)保證(zhèng)系(xì)統的安全。(2)減(jiǎn)壓閥:能控制分(fèn)支回(huí)路得(dé)到比(bǐ)主回(huí)路(lù)油(yóu)壓低(dī)的穩定壓力。減壓閥(fá)按它(tā)所控(kòng)制的壓力功(gōng)能不同,又可(kě)分為(wéi)定值減壓(yā)閥(輸(shū)出壓(yā)力為恒定(dìng)值(zhí))﹑定差減壓閥(fá)(輸入與輸出(chū)壓力差為定(dìng)值)和(hé)定比減(jiǎn)壓閥(輸(shū)入與輸出壓力(lì)間保(bǎo)持一(yī)定的(de)比例(lì))。(3)順序閥(fá):能(néng)使一(yī)個執行元(yuán)件(如液(yè)壓缸﹑液壓馬(mǎ)達等)動作以(yǐ)後,再(zài)按順序使其(qí)他執(zhí)行元(yuán)件動作。
流(liú)量控制

利用調節閥(fá)芯和閥體(tǐ)間的節流口面積和(hé)它所産生的局部阻力(lì)對流量(liàng)進行調(diào)節,從而(ér)控制執行元件(jiàn)的運(yùn)動速(sù)度。流(liú)量控(kòng)制閥按用(yòng)途分為5種(zhǒng)。(1)節流(liú)閥:在(zài)調定節流(liú)口面積(jī)後(hòu),能使(shǐ)載荷(hé)壓(yā)力變化(huà)不大和(hé)運動(dòng)均勻性(xìng)要求(qiú)不高(gāo)的執(zhí)行(háng)元件的運動(dòng)速度(dù)基本(běn)上保持穩定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓(yā)力變(biàn)化時能保(bǎo)持節流閥(fá)的進(jìn)出口壓差為定(dìng)值。這樣(yàng),在節流(liú)口面積調(diào)定以後,不論載荷壓(yā)力如何變化,調速閥(fá)都能保持(chí)通過節(jiē)流(liú)閥的(de)流量(liàng)不變,從而(ér)使執(zhí)行(háng)元(yuán)件的(de)運動速度穩定(dìng)。(3)分流閥:不(bú)論載(zǎi)荷大小,能使同(tóng)一油源的兩個(gè)執行元件(jiàn)得到(dào)相等流量的為等量(liàng)分流閥或(huò)同步閥;得到按(àn)比例分配流量(liàng)的為(wéi)比(bǐ)例(lì)分流(liú)閥。(4)集流(liú)閥:作用(yòng)與分流閥(fá)相反(fǎn),使流入集流閥(fá)的流量按比例(lì)分配。(5)分流(liú)集流(liú)閥:兼具分流閥(fá)和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功能。

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