液壓閥(fá)組是(shì)一種用壓(yā)力油操作的(de)自(zì)動化液(yè)壓(yā)元件(jiàn)，它受配壓閥壓(yā)力油的控制，通常與電磁配壓(yā)閥組合(hé)使用，可(kě)用于(yú)遠距離控(kòng)制油(yóu)、氣、水管路系統(tǒng)的通(tōng)斷。常(cháng)用(yòng)于夾緊、控制、潤滑等(děng)油路(lù)。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導(dǎo)型之分，多(duō)用先(xiān)導型(xíng)。
液壓(yā)傳動(dòng)中用(yòng)來控制液(yè)體壓(yā)力﹑流(liú)量(liàng)和(hé)方向的元件。其(qí)中控制壓力的稱為(wéi)壓(yā)力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的(de)稱為流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和(hé)流向的(de)稱為方(fāng)向控(kòng)制閥。
按控(kòng)制(zhì)方法(fǎ)分類：手(shǒu)動，電控，液控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節(jiē)流(liú)閥、調速(sù)閥，分(fèn)流(liú)集流閥）、壓力閥（溢流閥(fá)，減壓閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥（電磁換向閥、手(shǒu)動換向閥、單向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆式閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按操縱(zòng)方式分：手(shǒu)動閥，機動閥(fá)，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電(diàn)液動(dòng)閥等。

方向控(kòng)制

按用(yòng)途分為單向閥(fá)和換(huàn)向(xiàng)閥。單向(xiàng)閥：隻允許流體在管(guǎn)道中單向(xiàng)接(jiē)通，反向即切(qiē)斷。換(huàn)向閥：改變(biàn)不同管(guǎn)路間的(de)通、斷(duàn)關系。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中(zhōng)的工(gōng)作(zuò)位置數(shù)分兩(liǎng)位、三位等(děng)；根據(jù)所控(kòng)制的(de)通道(dào)數分兩通(tōng)、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥芯驅(qū)動方式分(fèn)手動(dòng)，機動，電動(dòng)，液動(dòng)等。60年代後期，在(zài)上述(shù)幾種液壓(yā)控制閥的基礎(chǔ)上又研制(zhì)出電液比例控(kòng)制閥(fá)。它的(de)輸出量（壓(yā)力、流(liú)量）能随輸(shū)入的(de)電信号連(lián)續變(biàn)化。電液比(bǐ)例控制(zhì)閥(fá)按作(zuò)用不(bú)同，相應地(dì)分為(wéi)電液比例(lì)壓力控制閥﹑電(diàn)液比例(lì)流量控(kòng)制閥(fá)和電液比(bǐ)例方向(xiàng)控制閥等。
壓(yā)力(lì)控制
按(àn)用途分為溢流(liú)閥﹑減(jiǎn)壓閥和(hé)順序閥。（1）溢流閥：能(néng)控制液(yè)壓系統(tǒng)在達到調定壓力(lì)時(shí)保持恒定(dìng)狀态(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢(yì)流閥(fá)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升(shēng)高到可(kě)能造成破壞的限定值(zhí)時(shí)，閥口會打開(kāi)而溢流，以保(bǎo)證系(xì)統的(de)安全(quán)。（2）減壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回(huí)路(lù)得到比主回路(lù)油壓低(dī)的穩定(dìng)壓力(lì)。減壓(yā)閥按(àn)它所控制(zhì)的壓(yā)力功能不同，又(yòu)可分(fèn)為(wéi)定(dìng)值減(jiǎn)壓閥（輸(shū)出壓力(lì)為恒定值）﹑定差減壓(yā)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為(wéi)定值(zhí)）和定比減壓閥（輸入與輸(shū)出壓力(lì)間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥(fá)：能使一(yī)個(gè)執行元件(jiàn)（如液(yè)壓缸(gāng)﹑液壓馬達(dá)等）動作以後，再(zài)按(àn)順序使其他(tā)執行(háng)元(yuán)件(jiàn)動作(zuò)。
流量(liàng)控制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口面積(jī)和它所産(chǎn)生的(de)局部阻力(lì)對流(liú)量(liàng)進行調(diào)節，從而控制執行元(yuán)件(jiàn)的運動(dòng)速度(dù)。流量控制(zhì)閥按用(yòng)途分為(wéi)5種。（1）節流閥(fá)：在調(diào)定節流口(kǒu)面積(jī)後，能使(shǐ)載荷壓(yā)力變化(huà)不(bú)大和(hé)運動均勻性要(yào)求不高的(de)執行(háng)元件(jiàn)的運(yùn)動速(sù)度基(jī)本上(shàng)保持(chí)穩定。（2）調速(sù)閥：在(zài)載荷壓力變化(huà)時能保(bǎo)持節流閥的進出口壓差為(wéi)定值。這樣(yàng)，在節(jiē)流口(kǒu)面積調定以(yǐ)後(hòu)，不論(lùn)載荷(hé)壓力(lì)如何變化，調速閥都(dōu)能保持通(tōng)過節(jiē)流閥(fá)的(de)流量不(bú)變，從而使(shǐ)執行(háng)元件(jiàn)的運動速(sù)度穩定(dìng)。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能(néng)使(shǐ)同一(yī)油源(yuán)的兩個執行元(yuán)件得到相等流量的(de)為等量分流閥(fá)或(huò)同步閥；得(dé)到(dào)按比例分(fèn)配流量的為比(bǐ)例分流閥(fá)。（4）集流閥：作用與分流(liú)閥相(xiàng)反，使流入(rù)集流閥的流量(liàng)按比例分配(pèi)。（5）分(fèn)流集(jí)流閥(fá)：兼具(jù)分流(liú)閥(fá)和集流(liú)閥兩種功(gōng)能。

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