y41c型液壓機采(cǎi)用c型(xíng)整體去(qù)除(chú)應力焊接(jiē)堅固(gù)開口式結構，即(jí)可使(shǐ)機身(shēn)保持(chí)高強度剛性的(de)同時，還擁有方(fāng)便的(de)操(cāo)作(zuò)空間(jiān)。

2：雙導柱采用高頻真空(kōng)淬火處(chù)理可達到抗拉，耐磨之效果。導(dǎo)套采用(yòng)進(jìn)口高(gāo)精密油(yóu)墨(mò)軸承(chéng)做導向，下壓平順穩定重複精(jīng)度可(kě)達0.02mm,一般(bān)普(pǔ)通導(dǎo)柱導(dǎo)套是(shì)無法達到的。

3：機(jī)械安全部分油(yóu)缸采用(yòng)雙軸型(xíng)可調(diào)式機械定位，可精确的控制下限位置确(què)保壓制(zhì)産品的(de)厚度(dù)，重(zhòng)複精度(dù)可達0.02mm。裝(zhuāng)卸(xiè)模具(jù)之設計簡(jiǎn)單，方(fāng)便，快捷(jié)。操作面(miàn)設有(yǒu)紅外線安全(quán)裝(zhuāng)置(zhì)。雙手同步操(cāo)作(zuò)，急升保(bǎo)護裝置(zhì)。

4：工控部分控制方式分(fèn)為手動/半(bàn)自動(dòng)兩種，手動模式方便模具安裝(zhuāng)校正，半自動模(mó)式可控制保壓(yā)時間，适用于多種産品所(suǒ)需的(de)壓制時間要求。

5：液壓(yā)部分利用(yòng)差(chà)壓(yā)回路設計(jì)，以達到低(dī)噪音(yīn)，快速動作(zuò)要求。待機時能(néng)減少(shǎo)能源(yuán)消耗，快轉慢裝置(zhì)以快速(sù)提高工作效率(lǜ)，慢速精确(què)有效(xiào)的成(chéng)型産(chǎn)品。冷卻系統可(kě)保持油溫(wēn)在常溫的(de)狀态下連續動(dòng)作。

6：維護保養：油(yóu)壓系統(tǒng)和(hé)工控(kòng)部分(fèn)及(jí)機身獨(dú)立設(shè)置，維護保養簡(jiǎn)單，方便，快(kuài)捷。