y41c型(xíng)液壓機采(cǎi)用c型整體去除應力焊接(jiē)堅固(gù)開口式結構，即(jí)可使(shǐ)機身(shēn)保持(chí)高(gāo)強(qiáng)度剛性的(de)同時，還擁有方(fāng)便的操(cāo)作空間(jiān)。

2：雙導柱(zhù)采用高頻真(zhēn)空淬火處理(lǐ)可(kě)達到抗拉，耐磨之(zhī)效果(guǒ)。導套采用(yòng)進(jìn)口高(gāo)精密油(yóu)墨軸承(chéng)做導(dǎo)向(xiàng)，下壓平順穩(wěn)定重複精(jīng)度可(kě)達0.02mm,一般(bān)普(pǔ)通導(dǎo)柱(zhù)導(dǎo)套是(shì)無法(fǎ)達(dá)到(dào)的。

3：機(jī)械安全部分油(yóu)缸采用雙軸型(xíng)可調式機械(xiè)定位，可精确的控制下限位置确(què)保壓制産(chǎn)品的(de)厚度，重複精度(dù)可達0.02mm。裝卸模具之設計簡(jiǎn)單，方(fāng)便，快捷(jié)。操作面設有(yǒu)紅外(wài)線安全裝置。雙(shuāng)手同(tóng)步操(cāo)作(zuò)，急升(shēng)保(bǎo)護裝置(zhì)。

4：工(gōng)控部(bù)分控(kòng)制方式分(fèn)為手動/半(bàn)自動兩種，手動模式(shì)方便模具安裝校正(zhèng)，半(bàn)自(zì)動模(mó)式可(kě)控制保壓(yā)時間，适(shì)用(yòng)于多(duō)種産品(pǐn)所(suǒ)需的(de)壓制(zhì)時(shí)間要求(qiú)。

5：液壓(yā)部分(fèn)利用(yòng)差壓回路設計(jì)，以達到低噪(zào)音(yīn)，快速動作要求(qiú)。待機時(shí)能減少(shǎo)能源(yuán)消(xiāo)耗，快轉慢裝置(zhì)以快速(sù)提高工作(zuò)效(xiào)率(lǜ)，慢速精确(què)有效的成(chéng)型産品。冷(lěng)卻系統可(kě)保持油(yóu)溫在(zài)常(cháng)溫的(de)狀态(tài)下連(lián)續動(dòng)作。

6：維護保養：油(yóu)壓系統(tǒng)和工控部分及機(jī)身獨立設置，維護保(bǎo)養簡(jiǎn)單，方便(biàn)，快(kuài)捷。