y41c型液壓(yā)機采用c型整體去除(chú)應力焊接堅固(gù)開口(kǒu)式結構，即可使(shǐ)機身(shēn)保持高強度剛性的(de)同時，還(hái)擁(yōng)有方便的(de)操(cāo)作空間(jiān)。

2：雙導柱(zhù)采(cǎi)用高(gāo)頻真空淬火處理可達到(dào)抗拉(lā)，耐磨之效果。導(dǎo)套采(cǎi)用進(jìn)口高(gāo)精密油墨軸承(chéng)做導向(xiàng)，下(xià)壓平順穩定重複精(jīng)度可達0.02mm,一般普(pǔ)通導柱(zhù)導(dǎo)套是(shì)無法達到(dào)的。

3：機(jī)械安(ān)全部分油(yóu)缸采用雙軸型可調(diào)式機械(xiè)定(dìng)位，可精确(què)的控制下限(xiàn)位置确(què)保壓(yā)制産品的(de)厚度(dù)，重(zhòng)複(fú)精度(dù)可達0.02mm。裝卸(xiè)模具之設(shè)計簡(jiǎn)單，方便，快捷(jié)。操作面(miàn)設有紅外線安(ān)全(quán)裝置。雙(shuāng)手同步操(cāo)作，急升保(bǎo)護裝置。

4：工控部分控制(zhì)方式分(fèn)為手動/半自動(dòng)兩種(zhǒng)，手動模式(shì)方便模具安裝校正(zhèng)，半自動模(mó)式可控制保壓(yā)時間，适用于(yú)多種産品所需的(de)壓制(zhì)時(shí)間要求。

5：液壓(yā)部分利用差壓(yā)回路設計(jì)，以達到低噪音(yīn)，快速動作(zuò)要求(qiú)。待機時能減少(shǎo)能源(yuán)消耗，快轉慢裝置以快速(sù)提高(gāo)工(gōng)作效率(lǜ)，慢速精确有效的成型産品。冷(lěng)卻系統可保持(chí)油溫在常溫的(de)狀态下連續動(dòng)作。

6：維(wéi)護保養：油壓系統(tǒng)和(hé)工控(kòng)部分(fèn)及機身獨(dú)立設置，維護保(bǎo)養簡單，方便，快(kuài)捷。