路拌法(fǎ)的施工由于就(jiù)地取材(cái)，施工(gōng)簡便(biàn)，成本低廉(lián)，有(yǒu)廠拌法(fǎ)不可取代的優點。現(xiàn)場施工經驗表明，對灰土、灰砂(shā)小顆粒等(děng)穩定材料，經過(guò)性能良(liáng)好的拌(bàn)和機1—2次的(de)拌和作(zuò)業，一般都可(kě)以達到質(zhì)量要求。但目前國内(nèi)一些粉料(liào)撒布(bù)機的(de)性能(néng)均不(bú)夠(gòu)理想，所以靠(kào)人工(gōng)作業的(de)方(fāng)式完成粉(fěn)料即(jí)幹穩定劑的撤布，其(qí)均(jun1)勻(yún)性能(néng)難(nán)達(dá)到(dào)要求，這(zhè)就影響了(le)拌和(hé)機的使用效果(guǒ)。由于(yú)配合機械(xiè)的缺(quē)陷，因而就(jiù)影(yǐng)響了該(gāi)設備(bèi)在路面上的(de)使(shǐ)用。