數控(kòng)沖床(chuáng)主要性能特點

(一(yī))、保護功(gōng)能：

1.夾(jiá)鉗(qián)沖壓保(bǎo)護，在(zài)沖到夾鉗(qián)區域時，夾鉗會(huì)自動(dòng)避讓(ràng)

2.噸位(wèi)超限(xiàn)保護，當沖(chòng)壓力超(chāo)過所設(shè)定的噸位時，裡(lǐ)面安裝的保險(xiǎn)塊會斷開(kāi)而停(tíng)止沖(chòng)壓，

避免因(yīn)沖壓過大(dà)導緻(zhì)床身(shēn)變形

3.帶料保護，當沖壓過(guò)程中(zhōng)模具帶料(liào)時設備會(huì)自動停機(jī)，避免損壞(huài)機身(shēn)、模具及闆(pǎn)料

4，行程保護，當(dāng)行程走到極限(xiàn)後會(huì)自動停止(zhǐ)運動(dòng)，避免(miǎn)撞車

5，自診(zhěn)斷保護功(gōng)能，當軟件(jiàn)、系統(tǒng)或電氣(qì)出現故(gù)障時會自動報(bào)警，提(tí)醒(xǐng)檢查和排除(chú)

6.氣(qì)壓保護功能，當氣(qì)壓過(guò)低時(shí)會報(bào)警并停止(zhǐ)工作(zuò)，避免損壞離合器

7.電壓保(bǎo)護，當電壓(yā)波動過大會報(bào)警并(bìng)停機，避免損壞伺服(fú)系統(tǒng)、電氣元件及軟(ruǎn)件程序(xù)

8.潤(rùn)滑保(bǎo)護，設(shè)備為自動(dòng)潤滑，當出現故障時(shí)便會報警(jǐng)并停止(zhǐ)工(gōng)作

9.冷卻保(bǎo)護，當冷卻(què)裝置出現問題(tí)停止(zhǐ)降溫(wēn)時，會(huì)自動報警(jǐng)

(二)、沖壓主(zhǔ)體：主體采(cǎi)用o型一(yī)體(tǐ)式機身，4導(dǎo)軌(guǐ)設計，一(yī)次性焊(hàn)接、回火、一次(cì)性加工成(chéng)型

(三)、送(sòng)料(liào)機構(gòu):大慣量日本松(sōng)下伺服電機驅(qū)動，縱向4導軌、橫(héng)向雙導軌，使其(qí)送料(liào)更加平穩(wěn)，更适合于高速沖壓時(shí)而需要(yào)的高速(sù)度(dù)送料(liào)

(四)、轉塔結構:輪(lún)盤材(cái)質40cr，大(dà)型加(jiā)工中心成對(duì)加工而成;采(cǎi)用德國鑲嵌式(shì)輪盤(pán)

(五)、夾鉗(qián):采用全(quán)浮動式氣動、自(zì)動夾鉗(qián)，具有夾(jiá)鉗自動避(bì)讓功(gōng)能，實現闆材無(wú)死區(qū)加工

(六)、旋(xuán)轉(zhuǎn)工(gōng)位：旋轉工(gōng)位為獨特渦輪(lún)蝸杆結構,整套全部(bù)德國進口(kǒu)

(七)、系(xì)統自動搜索、選擇較(jiào)合适(shì)的模(mó)具去加(jiā)工，并顯示沖(chòng)壓時(shí)間、加(jiā)工量、模具(jù)壽命等。