數顯(xiǎn)軋輥車床(chuáng)的名稱和(hé)用途：

(1)軋輥車床(chuáng)的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變(biàn)速齒輪組成。通過操縱變速(sù)箱和主軸箱外面(miàn)的變速手柄改變齒輪和離合器的位置(zhì)，可是主軸獲得12種不同的速度。主(zhǔ)軸的反轉是通過電動機的反轉(zhuǎn)來實現。

(2)軋輥車床(chuáng)的(de)主軸箱:主軸箱用來支撐主軸(zhóu)，并使其做各種速度旋(xuán)轉運動：主軸是空心的，便于(yú)穿過長的(de)工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝(zhuāng)頂尖，也(yě)可利用主軸前端(duān)安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋(zhá)輥車床的挂輪箱:挂輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車雪不同種類(lèi)的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來(lái)改變進給量。主軸經挂輪(lún)箱傳入進給箱的運動，通(tōng)過(guò)移動變速手柄來改變進給(gěi)箱中滑動(dòng)齒輪的齧合位置，便使(shǐ)光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜闆箱:溜闆箱用來使光杠(gàng)和絲杠的轉動改變為刀架的(de)自動進給運動。光杠用于一般的車削，絲杠隻用于車螺紋。溜闆箱中設有互鎖機構，使兩(liǎng)者不能共同使用。

(6)軋輥(gǔn)車床的刀架(jià):刀架用于夾持車刀并使其做縱向、橫向或斜向(xiàng)進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用于安(ān)裝後頂尖以及支持(chí)工件，或安(ān)裝鑽頭、鉸刀等工具進行(háng)孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成(chéng)。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身(shēn)導軌腿一直所需(xū)位置，以适應不同工件加工(gōng)的要求。

(8)軋(zhá)輥車床的床身(shēn):床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐(chēng)件，床身的是支撐個主要部件并使它們(men)在工作時保持準确的相(xiàng)對(duì)位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶(dài)動大拖闆作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲(sī)杠(gàng)自動進給，以便長期保(bǎo)持絲杠的(de)精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用(yòng)于機動進(jìn)給時傳遞運動。通過光杠(gàng)可把進給想的(de)運動傳遞(dì)給溜闆箱，使(shǐ)刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋(zhá)輥車床的操縱(zòng)杆:操縱杆是車床的(de)控制(zhì)機構，在操縱杆左端和拖闆箱右側各裝(zhuāng)有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控(kòng)制車床主軸正轉、反轉或停車。